大西洋 2020 年 3 月 28 日/美通社/--自动化工业车辆的全球供应商 VisionNav机器人在2022 年 3 月 28 日至 31 日在亚特兰大举行的 MODEX 展会亮相，标志着其进入北美市场。VisionNav展示了业界具有代表性的自动化物料搬运车，以智能技术推进内部物流的自动化。

MODEX 是北美最大的物料搬运和供应链设备与技术展览会之一。本届展会近千家企业参展，聚焦“下一代技术与装备”，MODEX现已成为全球物流自动化领域重要的交流平台。

在MODEX 2022上，VisionNav展示了VNP15自动平衡堆垛机在密集狭窄通道场景中SLIM系列的多层料架堆垛和物料搬运的应用。VisionNav美国销售主管Robert Tang说：“许多公司向我们介绍了叉车司机短缺的问题，以及受疫情影响引入自动化叉车工作的机会。我们的产品在复杂场景的广泛应用中积累了丰富的经验，在效率、灵活性和存储容量方面具有独特的优势。”框架堆叠是一种创新的解决方案，是基于VisionNav®控制算法和感知技术，VNP15和SLIM系列可自适应分叉托盘和料架，实现水平和垂直作业。

他补充说：“我们还开发了多种夹具以满足不同行业客户的需求，从简单的托盘到捆包、纸卷、机器、电缆等等。”

VIsionNav®成立于2016年，致力于通过整合5G通信、人工智能、环境感知、深度学习和伺服控制技术，提供AGV/AMR和内部物流自动化解决方案。目前，VisionNav已经开发了8个系列的产品，包括针对不同场景的自动叉车和牵引车。与此同时，VisionNav 取得了重大突破，例如达到 9.4 m (30 ft) 的物料存储、高达 2 m (6.5 ft) 的狭窄通道传输、卡车的自动装卸和多层物料的堆垛。VisionNav 已在全球销售超过 1500 种产品，完成了 350 多个项目，并与 50 多家财富 500 强公司达成合作。

未来机器人（深圳）有限公司（以下简称“未来机器人”）成立于2016年，由香港中文大学博士团队联合创办，是工业无人车辆全球领军企业，融合L4级无人驾驶感知技术及视觉伺服运动控制技术，实现在刚需场景下的高柔性物流无人化解决方案，面向全球，推动物流节点内部柔性无人化升级进程。

未来机器人致力于用技术赋能工业车辆无人驾驶，为制造业物流和仓储物流的装卸货、存取、分拨等环节提供高柔性、高效率、高性价比的无人搬运解决方案，包括大规模集群机器人调度系统、智能环境监控系统及多传感器融合工业无人车辆。目前公司已研发和生产多款无人叉车、无人牵引车产品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等刚需场景需求，完成了超过50个行业标杆企业的现场应用案例，覆盖汽车制造、食品、石油化工、电商物流、保税物流、零售物流、汽车物流、快消品制造、家电制造、制药、新材料制造、3C电子制造、纺织、印刷等行业在内排名前三的头部企业。

作为国家高新技术企业，未来机器人拥有一支实力雄厚的队伍，汇聚众多机器视觉、运动控制、AI、深度学习等领域顶尖人才，团队成员近200人，其中研发人员超过70%，核心团队汇集了东京大学、香港中文大学、浙江大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学等国内外名校的20多位博士、硕士，在中国香港、中国杭州、中国西安、日本、韩国、马来西亚等国家和地区设有办事处及项目交付中心。

凭借着行业领先的研发实力、创新的产品和服务，未来机器人先后成为香港创新科技基金（ITF）企业支援计划（ESS）项目承担单位，国家高新技术企业，国家科技部“智能机器人”重点专项主要参与单位和深圳市孔雀团队项目依托单位，于2017年荣获香港工商业奖、粤港澳大湾区十大科创项目奖、中国机器人网“恰佩克”技术创新奖，2019年荣获中国物流技术奖，2020年荣登36氪“中国最受投资人关注创业公司TOP100”榜，并成为大中华区首个获得TUV南德公司工业无人车辆新标准ISO3691-4欧盟CE认证的企业。截至2021年1月，公司已累计申请关键技术专利100余项，20项行业首创CN、PCT等发明专利。