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合作回顾|智能网联汽车驾驶大赛 高新兴遇见文远知行

2020-04-25 16:59 性质:转载 作者:高新兴科技集团 来源:高新兴科技集团
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2020年4月23日,国内自动驾驶创企文远知行与广州市车路协同龙头企业高新兴进行签约,双方将共同推动自动驾驶与车联网的协同落地。双方并不是第一次在生物岛探索创新业务,在2019年年底,来自国内外...

2020年4月23日,国内自动驾驶创企文远知行与广州市车路协同龙头企业高新兴进行签约,双方将共同推动自动驾驶与车联网的协同落地。

双方并不是第一次在生物岛探索创新业务,在2019年年底,来自国内外的30多支车队在生物岛参加广州智能网联汽车驾驶大赛。彼时高新兴科技集团作为技术支持单位,为赛事提供覆盖“人-车-路-网-云”的车路协同一体化解决方案,实现国内首次智能网联赋能自动驾驶,而文远知行的参赛车队则包揽大赛前两名,可以说双方在生物岛上均取得了丰硕成果。

道路升级

为实现智能网联技术赋能自动驾驶,岛上全长5.5公里的比赛线路的红绿灯路口均完成了升级改造。高新兴安装了信号机、雷达、摄像机以及RSU(路侧单元)、MEC(移动边缘计算)等设备,打造业内首款全方位感知、高效计算处理、高速信息传递能力的超强车路协同系统

赛道魅力

高新兴还为数支参与比赛的车队提供了车路协同技术的底层支持,并助力华南理工大学、武汉大学、南昌大学等自动驾驶车队实现了车路协同系统与自动驾驶系统的对接,顺利完成比赛并名列前茅。这也是国内首次真正意义上对“车路协同+单车智能”自动驾驶技术路线的实践应用。

大咖观点

朱西产

大赛主裁判长、同济大学汽车安全技术研究所所长

曾经,对于自动驾驶、无人驾驶,我们认为是天方夜谭,但是从这次比赛情况来看,在5G-V2X技术的加持下,部分车辆的自动驾驶能力已经超过了人类驾驶员,对于全自动驾驶时代,我充满了信心。

吴冬升

高新兴科技集团高级副总裁、战略与品牌总经理

实现自动驾驶L4/L5,存在单车智能无法解决的场景,比如前方大车遮挡住红绿灯、大车遮挡鬼探头、前方几公里外交通事故预知等。而这些场景,依靠智能网联的“上帝视角”就可以较好解决。

基于本次大赛,广州市和黄埔区为智能网联汽车产业搭建了一个开放合作、协同创新平台。高新兴借助政府大赛的平台,整合自身优势资源,推动跨领域的联合协同创新,攻克了智能网联赋能自动驾驶这种产业化链条中的共性关键技术和难题。随着国内5G新基建的发展,智慧道路将迎来飞跃式发展,高新兴与文远知行将引领自动驾驶产业由“单车智能”朝着“车路协同+单车智能”方向发展。

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