自动导向车
工业机器人
服务机器人
特种机器人
自动化系统
零部件
接下来是基于成群的模块化电动汽车的先进智能交通系统，每个模块都可以在标准城市道路上与其他模块连接和分离。
当连接起来时，它们会在模块之间创建一个开放的、类似公共汽车的区域，允许乘客站立并从一个模块步行到另一个模块。
出于法律原因，未来几年将需要人类司机。
但是 NEXT 模块化现在 可以应用，并且在自动驾驶合法化之前可以立竿见影。
例如：
灵活容量巴士
- 只需一名巴士司机，最多可容纳 80 名乘客
- 消耗减少 15% 至75%
- 几乎没有充电休息时间
-用于汽车共享、物流和服务的可再利用闲置车辆
由于使用虚拟现实交互式模拟进行全面的认知心理学科学分析，我们开发了最简单、无缝的 运动传输用户体验。
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