2021年,地球上有77亿多人,我们的能源需求正在上升 - 这意味着全球变暖,除非我们迅速采取行动减少碳足迹。降低二氧化碳水平的一种方法是逐步进行电力运输,为电池和氢电动汽车提供全面的支持基础设施,并具有负载均衡存储能力。
在2025年至2050年期间,超过600,000个加油站将需要转换或更换,以便为电动汽车革命让路。我们建议作为(扁平包装)Smartnet™双燃料,负载均衡器,以减少向FCEV供应氢气的损失。
许多国家的政府现在正在正面处理这个问题(一些),为创新和试验提供慷慨的赠款。甚至中国也在资助试点计划。英国只提供50%的匹配资金,但有《2008年气候变化法案》,为它们提供了具有约束力的目标,以满足COP21的2015年巴黎协议,并得到《2018年自动化&电动汽车法》的支持,而其他经济体正在与承诺作斗争 - 可以理解的是 - 如果他们没有所有答案。请参阅下文,了解许多可能的解决方案之一。我们充分认识到,由于有这么多既得利益者,这样一项建议不大可能得到欢迎。但是,改变是不可避免的,也是必要的,以防止世界其他地区的人为饥荒!