在原材料加工厂，复杂的加工工艺流程、多变的物料种类，使得物料的管理和追踪成为一项艰巨的任务。每个流程节点间的物料搬运，需要确保其准确性和及时性，否则整个生产流程将受阻。传统的人工操作方式，不仅增加了高昂的人力成本，而且难以精准控制材料的加工进度，容易出现“忙闲不均”的现象。这种工作模式不仅影响了生产效率，还增加了管理难度。因此，寻找一种能够自动化、智能化的解决方案，对于原材料加工厂来说至关重要。

项目背景

客户工厂位于华东区，致力于研发生产工业用的特种合金管材、棒材、线材、双金属复合管材、管配件等管道系列产品。工厂面积广，工艺流程多，尺寸规格不同的原材料需要在不同流程之间完成转运。客户希望导入未来机器人内部物流自动化解决方案，实现原材料在各个车间自动转运，提升原材料转运效率，降低人工运维成本。

解决方案

客户项目现场工艺流程主要涉及：激光切割、涂胶、油压机、热处理等。未来机器人导入VNT30托盘搬运式无人叉车+RCS 2.0中控调度系统，衔接多道工艺流程，完成物料点对点自动转运。

项目现场主通道为单通道，未来机器人综合考察现场流程、作业路径及频次，在通道中间设置避让点，用于两台无人叉车交会时进行避让。

未来机器人RCS 2.0中控调度与客户WMS对接，收集各道工艺流程物料转运需求，下发任务，并同步更新物料数据；VNT30托盘搬运式无人叉车额定载重3000kg，适用于大吨位物料长距离转运，在接到系统任务需求后，及时响应，确保物料准时送达。

激光切割——涂胶：当材料完成激光切割后，需要转运至下一个流程，RCS2.0调度无人叉车前往暂存区叉取切割完成的材料，转运至涂胶区。

涂胶——油压机：当材料完成涂胶后，VNT30无人叉车接受系统调度，从涂胶暂存区叉取材料，运至油压机暂存区。

油压机——热处理——油压机：原材料需要进行多次的弯曲、压印、加热、定型等工艺处理，VNT30无人叉车随时听从系统调配，保持及时响应，前往对应暂存区叉取原材料。

油压机——三号厂房暂存区：当原材料经过多道工艺加工成为半成品后，VNT30无人叉车将半成品材料转运至三号厂房暂存区完成半成品入库。

项目价值

未来机器人内部物流自动化解决方案帮助客户解决内部物料转运难题，通过配置RCS中控调度系统对接客户的上层系统，助力客户及时把控厂内原材料消耗与加工进度；VNT30无人叉车精准、及时地完成物料在各个流程之间的自动搬运，提升厂内物料转运效率，降低人力成本，助力工厂制造物流高效运转。

未来机器人（深圳）有限公司（以下简称“未来机器人”）成立于2016年，由香港中文大学博士团队联合创办，是工业无人车辆全球领军企业，融合L4级无人驾驶感知技术及视觉伺服运动控制技术，实现在刚需场景下的高柔性物流无人化解决方案，面向全球，推动物流节点内部柔性无人化升级进程。

未来机器人致力于用技术赋能工业车辆无人驾驶，为制造业物流和仓储物流的装卸货、存取、分拨等环节提供高柔性、高效率、高性价比的无人搬运解决方案，包括大规模集群机器人调度系统、智能环境监控系统及多传感器融合工业无人车辆。目前公司已研发和生产多款无人叉车、无人牵引车产品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等刚需场景需求，完成了超过50个行业标杆企业的现场应用案例，覆盖汽车制造、食品、石油化工、电商物流、保税物流、零售物流、汽车物流、快消品制造、家电制造、制药、新材料制造、3C电子制造、纺织、印刷等行业在内排名前三的头部企业。

作为国家高新技术企业，未来机器人拥有一支实力雄厚的队伍，汇聚众多机器视觉、运动控制、AI、深度学习等领域顶尖人才，团队成员近200人，其中研发人员超过70%，核心团队汇集了东京大学、香港中文大学、浙江大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学等国内外名校的20多位博士、硕士，在中国香港、中国杭州、中国西安、日本、韩国、马来西亚等国家和地区设有办事处及项目交付中心。

凭借着行业领先的研发实力、创新的产品和服务，未来机器人先后成为香港创新科技基金（ITF）企业支援计划（ESS）项目承担单位，国家高新技术企业，国家科技部“智能机器人”重点专项主要参与单位和深圳市孔雀团队项目依托单位，于2017年荣获香港工商业奖、粤港澳大湾区十大科创项目奖、中国机器人网“恰佩克”技术创新奖，2019年荣获中国物流技术奖，2020年荣登36氪“中国最受投资人关注创业公司TOP100”榜，并成为大中华区首个获得TUV南德公司工业无人车辆新标准ISO3691-4欧盟CE认证的企业。截至2021年1月，公司已累计申请关键技术专利100余项，20项行业首创CN、PCT等发明专利。