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争夺主导权!美日已在这一领域进入“实战”

2019-01-30 09:50 性质:转载 作者:参考消息 来源:参考消息
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参考消息网1月30日报道韩媒称,随着机器人市场的快速发展,为掌握主导权的“没有硝烟的战争”正在扩散。因昂贵的人工费而集中开发无人驾驶快递机器人(也称送货机器人)的美国、日本等国家已经进...

参考消息网1月30日报道韩媒称,随着机器人市场的快速发展,为掌握主导权的“没有硝烟的战争”正在扩散。因昂贵的人工费而集中开发无人驾驶快递机器人(也称送货机器人)的美国日本等国家已经进入了“实战”阶段。据市场调查企业IDC透露,世界机器人市场规模将从2016年的915亿美元增长到2020年的1880亿美元,年均增幅高达20%。

韩国《东亚日报》1月25日报道,世界最大的电子商务公司美国亚马逊当地时间1月23日表示,将在美国西雅图北部华盛顿州斯诺霍米什县运营6台无人驾驶快递机器人“亚马逊Scout”。Scout是一款自动驾驶机器人,机身大小和冰柜差不多,配有6个轮子。像电动车一样,电力是其动力源所在。亚马逊方面介绍说:“Scout可以避开宠物或行人等配送路径上的物体,有效、安全地移动。”不过,试运营期间会有人直接跟进,检验配送过程。

报道称,一旦Scout普及,快递服务也将发生划时代的变化。快递司机从卡车上把Scout放到人行道上,Scout就会自己去寻找目的地,所以短时间内就能配送很多东西。特别之处在于Scout没有放下东西的功能,如果有人出来,可以打开盖子拿走东西。比如,快递司机提前通知收货人Scout要送货,收货人才出来拿货。物品丢失或被盗的危险相对较小。

如果亚马逊扩大使用Scout,无人驾驶快递机器人市场也将扩大。无人驾驶机器人的技术和运营方式简单,被认为是在正式进入无人驾驶汽车时代之前普及的技术。上午在办公室通过网络订货,下班后就能收到货。

在美国,Starship、Teleretail等初创企业纷纷开发无人驾驶机器人。NuroUdelv等公司与流通公司联手,开始普及无人驾驶快递机器人。Nuro正在开发时速25英里的送货机器人,并与流通公司Croger联手展开食品配送服务。Udelv正与沃尔玛进行合作。

除美国外,日本企业在AI机器人应用领域也不甘落后。报道称,日本代表性电子企业索尼1月23日宣布,将于2月中旬开始通过小狗机器人“Aibo”提供照顾老弱者的服务。安装在Aibo鼻部的摄像头和视频识别人工智能(AI)可以远远地确认老弱者是否在家中健康地度过一天。通过与警备企业的合作,正在准备通过Aibo提供警备服务。照顾服务费用为每月1480日元,机器主机价格与以前相同,为19.8万日元。

据报道,索尼公司在1999年首次推出Aibo时接近普通的玩具。由于销售业绩不佳,2006年停止销售。之后索尼于2017年10月公开了Aibo 2.0,安装了摄像头、触摸传感器和麦克风,提高了反应性和生动感。使用了4000个零件,实现了摇尾巴、摇手等功能。眨眼或跟着主人走,让人感觉像是活生生的小狗。这次更是增强了照顾服务功能。

报道称,日本政府对机器人产业给予了大力支持。在2014年6月发表的新增长战略修订版中,宣布了由机器人开启的新产业革命。特别是,由于老龄化现象加快,日本政府日益关注看护领域的机器人。根据去年2月在内阁会议上通过的《高龄社会对策大纲》,日本计划在2020年之前将2015年24亿日元规模的机器人市场扩大到500亿日元。

资料图片:亚马逊“Scout”快递机器人。(视觉中国)

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