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探访合力5G工厂丨从"事后统计"到"实时感知",5G让离散制造车间更"聪明"

2026-07-28 09:59 性质:转载 作者:人民邮电报 来源:人民邮电报
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生产计划进度、设备运行状态、工艺参数、质量数据、异常预警、物流节拍……走进安徽合力股份有限公司(以下简称合力叉车)的“工业车辆离散型制造5G智能工厂”,车间生产大屏上,一串串数字在大屏...

生产计划进度、设备运行状态、工艺参数、质量数据、异常预警、物流节拍……走进安徽合力股份有限公司(以下简称合力叉车)的“工业车辆离散型制造5G智能工厂”,车间生产大屏上,一串串数字在大屏幕上实时闪烁,工作人员紧盯管理看板上的数据变化,生产现场管理由“事后统计”向“实时感知、动态响应”转变。

合力叉车所在的工业车辆离散制造行业工序分散、工单复杂,生产数据来源多样,整个生产过程对于信息的传输效率有着极高的要求,只有高效、准确、低时延的信息传输,才能避免等待、错料、跳工序等问题。

如今,依托5G低时延、高可靠的传输能力,合力叉车工厂内的数据采集传输速度提高40%以上,人员、物料、设备等关键生产要素能够被实时定位和动态管理,现场作业形成“任务下达—过程执行—检测确认—工序报工”的闭环,进一步提高了生产执行效率、数据准确性和质量追溯能力。

“5G的作用不只是替代一根网线,更重要的是把现场设备、生产过程和管理系统实时连接起来,让数据能够被及时看见、及时分析、及时用于优化生产。”现场的工作人员告诉记者。

“5G+工业互联网”助厂区物料搬运省时省力

走进合力叉车桥箱事业部车间,一辆辆AGV运输车正在井然有序地运送着物料。AGV运输车根据生产节拍和工位需求完成路径规划、任务下发、状态回传和异常提醒,减少了人工搬运与等待时间,提升物料配送的准确性、柔性化和连续性,厂内产线物流运转效率提升15%以上,整体物流效率提升30%。

5G+AGV智能物流应用已成为打通仓储、线边与工位协同的关键支撑。为统一调度叉车车队,合力叉车在车辆端部署5G车载通信终端,实现叉车与车队管理系统的实时互联。车辆位置、运行状态、作业进度、故障信息及能耗数据可通过5G网络即时上传至后台,管理人员能够在统一平台上进行智能调度。

智能物流相关人员介绍:“智能物流不是简单让AGV替代人工搬运,而是把仓库、产线、工位和车辆调度连成一个整体,让物料能够按照生产节拍精准流转,减少等待、少走空路。”

5G网络也为设备协同提供了稳定支撑。在部分生产线上,AGV负责物料运输,机械臂负责装配或加工,两类设备通过5G低时延、高可靠网络进行实时信息交互和动作协同,减少工序间等待与中断,提升生产流程的自动化和柔性化水平。


“5G+工业互联网”赋能生产作业管理精益高效

从物料的运输,到关键设备的组装,再到整车的检测,5G打通了一线作业数据从现场到系统的回传链路。合力叉车将移动终端作为车间一线数据采集和工序反馈的重要入口,搭载5G模组的手持终端可在移动作业环境下完成工序检测、质量记录、异常反馈和实时报工。

报工数据实时汇聚之后,生产计划进度、设备运行状态、工艺参数、质量数据、异常预警、物流节拍等信息能够在现场动态展示,管理人员可以更直观地掌握生产变化并及时组织处置。

叉车整车检测台将各项性能参数第一时间上传至质量管理系统,实现检测结果快速记录和追溯;关键设备的振动、温度、电流等运行数据则实时进入预测性维护平台,为设备故障预警、维护计划优化和远程诊断提供依据,提高了设备的利用率和生产的连续性。

此外,5G网络还支撑远程操控、合规监控和全过程追溯等延伸应用。5G远程驾驶座舱可实时传输视频、传感器数据和控制指令,保障远程操作与车辆响应保持一致,为无人驾驶、远程测试和安全驾驶辅助等场景提供验证平台;出口车辆发运现场的高清视频流通过5G网络稳定传输,实现车辆发车过程远程监控,满足海关AEO体系认证要求。

与此同时,生产过程中的原材料、工艺参数、作业记录、检测结果等关键数据可实时采集并上传至溯源管理系统,实现生产全过程数字化记录,为产品质量追溯、问题分析和合规审计提供可靠依据。

如今,合力叉车通过建设SBOM/EPC系统,实现了120多万个物料、214万个MBOM、58万个图纸文档、2100多个叉车车型、35万台实车BOM的数据治理,市场服务业务响应效率提升30%以上。


“5G+工业互联网”让数据采传汇用实时融通

在“5G+工业互联网”的赋能下,工厂现场的数据不再停留在单点记录,而是在数字孪生系统中形成可观察、可分析、可回放的生产全景,为远程监控、模拟仿真、预测性维护和生产优化提供实时依据。

合力叉车将生产车间、关键设备、工艺流程、物流节拍等现场数据接入5G专网,通过低时延、大带宽连接同步至数字孪生平台,使设备状态、工艺参数、物料流转、质量信息等要素与虚拟模型保持动态映射。

数据汇聚的价值最终体现在管理决策和业务改善上。如今,管理人员能够基于实时数据掌握生产负荷、订单交付、成本变化、供应链协同和服务响应等关键情况,企业经营决策也由经验判断向数据支撑转变。

通过全价值链数字化转型实践,新产品研发成本降低15%,产品设计周期缩短12%;供应链采购成本降低10%以上,与供应商达成调价方案的时间周期较之前缩短50%。

面向未来,合力叉车将持续深化5G与人工智能、数字孪生等技术融合,加速绿色智能叉车产品创新,推动“研产供销服管”全流程智慧运营,为“5G+工业互联网”高质量发展提供更具示范价值的“合力方案”。


安徽合力股份有限公司(以下简称安徽合力)始建于1958年,1993年进行股份制改造,1996年在上海证券交易所公开上市,股票简称:安徽合力,证券代码:600761,公司主营业务为工业车辆、工程机械与关键零部件,注册资本4.28亿元。目前是我国规模最大、产业链条最完整、综合实力和经济效益最好的工业车辆研发、制造与出口基地;是目前我国叉车行业唯一的上市公司,拥有国家级企业技术中心,是国家创新型企业,国家火炬计划重点高新技术企业,安徽省工程机械建设(合肥)基地龙头企业,HELI商标是中国驰名商标。

截止2011年末,企业资产总额45亿元,2011年实现合并营业收入63亿元,汇总营业收入突破百亿。公司主要经济技术指标自1991年以来连续21年保持国内同行业第一, 2009年位居世界工业车辆前八。

经过近半个世纪的发展与创新,安徽合力目前已经形成了以安徽合肥合力工业园总部为中心,宝鸡合力叉车厂、衡阳合力工业车辆有限公司两个整机厂为两翼,合肥铸造工厂、安庆车桥厂、蚌埠液力机械厂三个部件厂及配套产业园为支撑的百亿产业平台,具有年产叉车整机10万台、铸件20万吨、油缸60万根、转向桥10万台套及相应的下料、金加工、涂装、装配和试验检测能力。

合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车,在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权,产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平,公司在国内拥有自主的营销网络,在国内建立了23个省级营销网络和320多家二级代理销售服务网点,是国内叉车行业最完善,最健全的服务体系。在海外72个国家或地区建立了海外代理网络,产品销往世界130个国家和地区,其中欧美发达国家或地区占公司出口量的60%。

“十二五”,安徽合力将以“创一流品牌、进世界五强”为目标,以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,以自主创新为支撑,抓住黄金发展期,以全球性的战略眼光、全产业链的整体思维、全过程的高效管控、全方位的合作共赢,全面增强战略竞争能力,成为中国工业车辆行业的领导者,全球工业车辆行业的领先者,在“十二五”末实现产值突破150亿元。

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