2026年6月26日,泰国春武里府工业核心区彩旗高扬、嘉宾云集。杭叉集团泰国制造有限公司(以下简称“泰国制造基地”)正式举行开业仪式,标志着杭叉集团首座海外自建生产基地全面落地启航。
杭叉集团董事长赵礼敏先生率公司相关中高层领导出席仪式,与泰国政府代表及全球合作伙伴共同见证这一里程碑时刻。这不仅是一座工厂的启用,更是杭叉全球制造体系从“走出去”迈向“扎下去”的关键跃迁。
杭叉集团泰国制造基地坐落于春武里府核心产业集聚区,总占地面积超过35,000平方米。基地毗邻泰国最大深水港林查班港,并连接素万那普国际机场,依托海陆空一体化交通网络,构建起高效畅通的全球物流体系,在原材料进口、成品出口及国际商务往来方面具备显著的地缘与物流优势。
泰国制造基地专业从事高空作业平台、新能源叉车等高端工业车辆的研发、制造、销售与本地化服务,配套建设现代化标准生产车间、研发试验区及综合办公大楼。四大智造车间,对标国际一流标准。为持续筑牢产品核心竞争力,公司同步布局锂电池、控制器、液压件、精密机加工等关键核心零部件的本地化配套生产,打造上下游一体化产业链;同时深度培育泰国本土优质供应商资源,完善本地采购、本地配套、本地协同的供应链体系,有效缩短物料交期、严控产品品质、降低综合制造成本,实现供应链安全、稳定、高效可控。
在开业仪式上,杭叉集团副总经理吴建新先生表示,杭叉泰国工厂的落成,是杭叉集团全球化战略的里程碑事件,标志着杭叉实现了从“产品出口”到“制造全球化”的重大跨越。依托东南亚产业链枢纽地位及春武里府卓越的产业生态,这座工厂将成为杭叉辐射东盟、链接全球市场的战略支点,实现高效的本土响应,成为“一带一路”上绽放光芒的工业明珠。
杭叉集团泰国制造有限公司总经理贺春平先生在致辞中表示,“泰国制造基地是杭叉集团首座海外自建生产基地,具有标志性与战略性双重意义。按照规划,到2028年,基地将实现产能全面释放,年产高空作业平台及伸缩臂叉装车约1万台,持续丰富产品矩阵,逐步建设成为集生产、研发、销售与服务于一体的东南亚核心智能制造中心。”
一座工厂在泰国落地,带来的并不仅仅是一条新的生产线。它更像是在杭叉全球制造网络中,新增了一个能够被实时响应与协同调用的节点。
从中国出发的制造能力,在这里获得新的延展方式;从区域市场反馈的需求,也在这里被更快地转化为生产与交付能力。当研发、制造与服务在全球范围内形成协同联动网络,杭叉正让“制造全球化”变得更真实、更具体,也更可持续。
杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业,2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、63家控股子公司和2家参股子公司,现有员工3000余人,是中国制造业500强、中国民营企业500强、中国大企业集团竞争力500强、中国机械工业100强、获全国五一劳动奖状和全国机械行业文明单位等称号。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本46683.7万元,是中国叉车行业的排头兵企业,高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,目前已跻身世界物料搬运设备制造企业前12强。
公司(母公司)实施“两头强、中间精”的发展模式,拥有高新技术研发中心、省级技术中心,拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由80多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。
公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备,已形成1-32吨内燃叉车、0.75-8.5吨蓄电池叉车、集装箱专用叉车、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车登高作业车等全系列、多品种的产品结构,产品已遍布全国,并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30 %,出口占到国内机动叉车出口量的1/3,是中国目前最大的叉车出口基地之一。 2012年集团营业收入92亿元。
公司以“做世界最强的叉车企业”为愿景,专业于物料搬运,致力于品质进步,积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略,以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神,创造价值,回报社会,为您提供最真诚的服务。
杭叉注重AGV智能工业车辆的研发,成立AGV智能工业车辆项目部,依托杭叉智能工业车辆院士专家工作站并借助国自机器人技术,开发出包括激光导引和磁带导引在内的各种AGV智能工业车辆,杭叉AGV智能工业车辆集智能高效、精益管理、信息互联于一体,为客户提供稳定可靠的AGV产品和服务,节省人力成本的同时,大大提高生产效率。目前AGV产品有1.2t-2t自动导引堆垛式AGV、2t-3t自动导向搬运式AGV 、1t-6t自动导引潜入式AGV、1t-2t自动导引负载式AGV等。AGV智能工业车辆特点:无轨化运行,行驶路径可灵活多变,能够适合多种现场环境;无线通讯,AGV通过无线局域网接受调度系统的实时控制并向控制台报告各类指令的执行情况、当前的位置及状态;自动导引,多样性的导引方式,可选激光导引、电磁导引、惯性导引及RFID导引模式;自主充电,当AGV车处在无任务状态或电量低于设定值时便进入自主在线充电模式;自主避障,AGV系统具有完善的多级安全报警机制,保证AGV系统以及周边操作人员及设备的安全;故障自诊断,AGV电气系统设计采用CAN总线技术,便于维护同时具有故障报警及自诊断功能。


