在“人工智能+”行动向纵深推进的大背景下，具身智能正加速从技术概念迈向产业落地。以国家电网为例，其内部印发《2026年具身智能发展规划》，计划今年集中采购约8500台具身智能设备，总投资约68亿元，若叠加南方电网及地方能源集团跟进采购，业内预计2026年电力行业具身智能总投资有望突破100亿元，重点覆盖电力巡检、带电作业、应急救援、仓储物流等场景。这标志着能源央企对具身智能的采购已从“小批量验证”正式进入“规模化部署”的全新阶段。国家大力发展具身智能的重大机遇，也为杭叉集团打开了前所未有的广阔市场空间。

政策东风已至，在行业浪潮中，杭叉国自智能旗下浙江国自机器人技术股份有限公司表现抢眼：继2025年中标央国企具身智能机器人应用服务采购项目后，国自机器人于近期再次中标。

本次中标的“具身智能机器人”，涵盖双足人形、轮臂式人形和四足等多种形态，不仅具备高级的移动、灵巧操作和实时交互等物理能力，更能结合前沿人工智能算法实现自主或半自主任务执行，可充分满足政企客户在智能化服务、自动化作业等场景中的实际需求。我们的产品线已覆盖双足人形、轮臂式、四足机器人等，凭借出色的环境适应能力与行业理解，连续中标具身智能机器人应用项目，携手人形机器人领域头部科技企业联袂入局，充分证明了我们在具身智能应用服务领域的技术实力与市场认可度。

国自机器人的持续开花结果，得益于控股股东杭叉集团在世界叉车与物流装备领域的深厚底蕴与战略前瞻。杭叉集团是全球工业车辆行业龙头，去年以增资扩股方式收购国自机器人，整合后杭叉国自智能2025年实现营业收入近10亿元，持续稳居国内无人叉车式AGV/AMR板块领先地位。

在复杂工业环境中，杭叉集团以“做世界最强叉车企业”为愿景，率先推动移动机器人从AMR向EIMR（具身智能移动机器人）跃迁，从传统的工业车辆制造商成功切入具身智能赛道。2025年底，集团重磅发布了首款X1系列轮式物流人形机器人，深度融合“轮式高效移动与人形灵巧操作”核心优势，专为物流搬运场景设计，自适应仓储、制造等复杂工况，导航精度达到毫米级。依托全球超百万辆工业叉车的年销量和规模化真实工业场景的数据积累，我们正加速推动具身智能在泛工业场景的大规模商业化部署。

未来已来

具身智能与移动机器人产品范式深度融合的浪潮正式到来，万亿级蓝海市场正在打开，工业具身智能迎来规模化商业化的历史性拐点。杭叉集团与旗下杭叉国自智能，凭借亿级真实工业现场交付经验、独家数据护城河与全栈技术实力，必将成为全球工业具身智能赛道不可绕过的标杆与核心引擎。

　　杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业，2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、63家控股子公司和2家参股子公司，现有员工3000余人，是中国制造业500强、中国民营企业500强、中国大企业集团竞争力500强、中国机械工业100强、获全国五一劳动奖状和全国机械行业文明单位等称号。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本46683.7万元，是中国叉车行业的排头兵企业，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业，目前已跻身世界物料搬运设备制造企业前12强。
　　公司(母公司)实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由80多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为全球用户提供优质的产品和服务。
　　公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备，已形成1-32吨内燃叉车、0.75-8.5吨蓄电池叉车、集装箱专用叉车、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车登高作业车等全系列、多品种的产品结构，产品已遍布全国，并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30 %，出口占到国内机动叉车出口量的1/3，是中国目前最大的叉车出口基地之一。 2012年集团营业收入92亿元。
　　公司以“做世界最强的叉车企业”为愿景，专业于物料搬运，致力于品质进步，积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为您提供最真诚的服务。

　　杭叉注重AGV智能工业车辆的研发，成立AGV智能工业车辆项目部，依托杭叉智能工业车辆院士专家工作站并借助国自机器人技术，开发出包括激光导引和磁带导引在内的各种AGV智能工业车辆，杭叉AGV智能工业车辆集智能高效、精益管理、信息互联于一体，为客户提供稳定可靠的AGV产品和服务，节省人力成本的同时，大大提高生产效率。目前AGV产品有1.2t-2t自动导引堆垛式AGV、2t-3t自动导向搬运式AGV 、1t-6t自动导引潜入式AGV、1t-2t自动导引负载式AGV等。AGV智能工业车辆特点：无轨化运行，行驶路径可灵活多变，能够适合多种现场环境；无线通讯，AGV通过无线局域网接受调度系统的实时控制并向控制台报告各类指令的执行情况、当前的位置及状态；自动导引，多样性的导引方式，可选激光导引、电磁导引、惯性导引及RFID导引模式；自主充电，当AGV车处在无任务状态或电量低于设定值时便进入自主在线充电模式；自主避障，AGV系统具有完善的多级安全报警机制，保证AGV系统以及周边操作人员及设备的安全；故障自诊断，AGV电气系统设计采用CAN总线技术，便于维护同时具有故障报警及自诊断功能。