在物流自动化与绿色经济加速融合的浪潮中,仓储作业对动力系统提出了更高要求——要求更持久、更高效、更具智能化管理能力。对此,美国 Raymond Corporation(雷蒙德)近期宣布正式推出一系列专为极端能量需求设计的锂离子电池,标志着叉车能源技术的重要升级。
Raymond 公司作为 丰田工业集团旗下北美业务核心企业,长期致力于为物料搬运市场提供高效智能的叉车及能源解决方案。此次推出的锂电产品旨在结合叉车、蓄电池、充电器之间的整体接口,形成高度协同的生态系统,不仅“专配”而且“尺码合适”,以满足特定叉车型号对能源峰值的复杂需求。
这套锂离子方案采用磷酸铁锂(LFP)化学体系,具备“即插即用”的设计,用户只需将电池置入 Raymond 车队中即可使用,兼容 Raymond 提供的高频锂电充电器。其主要优势包括:长续航、快速充电、支持“机会充电”模式;全封闭结构,免维护,无需补水或均衡;具备优良的温控设计,适用于冷链环境下多班运行;高效减少备用电池需求;提供 24 V、36 V 与 48 V 电压选项;具备 UL 2580 安全标准认证,耐用可靠;可接入 Energy Asset Manager 系统,实现工厂/仓储中电池性能的可视化与主动管理,有助于减少停机时间并提升运维效率。
丰田物料搬运北美公司)技术解决方案副总裁 Jennifer Lupo表示:“这一新品体现了 Raymond 对叉车能源需求的深入理解——源自多年的测试与经验积累,我们据此为每款车型构建能量系统。这些锂电池通过与资产与数据追溯系统集成,实现实时能源管理,有助于减少停机,提升效率,助力客户达成可持续发展目标。”
Raymond 的能源产品解决方案高级经理 Christine Edwards 表示:“我们与高能源需求客户携手,分析其数据,化为可执行洞见,推动业务发展。这不仅是解决当下挑战,更是预见未来机会。”她的话强调了产品方案设计背后的策略性与前瞻性。
从行业视角来看,此次锂电方案具备多项战略意义:其一,对比传统铅酸电池,Raymond 的锂电产品提供高17% 的生产效率提升,能源密度更高、维护成本更低;其二,“即装即用”的设计降低用户迁移成本,简化升级路径;其三,智能平台连接能力增强了整体能源管理效率;其四,适应高负荷与冷链作业的温控耐受性,使之更具场景应用广度。
纵观产业趋势,越来越多叉车厂商开始布局原装锂电解决方案,但 Raymond 通过融合其 iWAREHOUSE® 智能平台及 Energy Asset Manager,实现远程电池状态追踪和优化调度,在缺乏电力透明度场景中更具优势。同时,其拥有百年产品线累积与 OEM 整合能力,也为市场提供强有力信心保障。
Toyota集团旗下的雷蒙德公司(Raymond Corporation)是一流的物料搬运产品和智能内部物流解决方案的全球领先提供商,这些产品可优化您的整个运营,提供可行的见解并通过自动化来转变运营。
我们以创新,持续改进和设计为原则,并牢记生态和经济利益。秉承这一理念,我们的电动叉车经过精心设计,可实现更高的性能和更高的效率。
我们提供的技术,系统和解决方案将日常的仓库和分销业务提升到新的水平,从而为我们的客户提供业内无与伦比的技术服务网络。我们卓越的运营,屡获殊荣的创新技术和世界一流的客户支持相结合,可帮助我们的客户更好地运行并更智能地管理。
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