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联核潜伏叉取式移动机器人 LC10:窄通道物流的破局利器

2025-06-11 07:00 性质:转载 作者:联核 来源:联核
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在当今复杂多变的仓储与物流生态中,企业面临着诸多棘手难题。仓储空间局促逼仄,通道狭窄如迷宫;物料种类繁杂多样,载具规格更是五花八门。这些问题相互交织,严重制约着企业的物流效率与运营效...

在当今复杂多变的仓储与物流生态中,企业面临着诸多棘手难题。仓储空间局促逼仄,通道狭窄如迷宫;物料种类繁杂多样,载具规格更是五花八门。这些问题相互交织,严重制约着企业的物流效率与运营效益,成为众多企业亟待突破的发展瓶颈。

针对这一系列行业痛点,联核科技凭借深厚的技术积淀与敏锐的市场洞察,重磅推出了革命性产品——1T 联核潜伏叉取式移动机器人LC10。该产品专为窄空间搬运场景量身定制,为企业在窄通道环境下实现高效物流作业提供了全新的思路。

1 、创新融合,攻克传统难题

联核科技LC10 将潜伏式 AGV 底盘与无人叉车叉腿深度融合,这种独特的结构设计使其兼具两者优势。一方面,它完整保留了潜伏车灵活机动的特性,能够在狭小空间内灵活穿梭、自由转向;另一方面,又赋予了其直接背负托盘的能力,有效解决了传统平面搬运叉车回转半径过大移动速度迟缓的痼疾。

在实际应用中,LC10 还能够无缝替换部分潜伏车搬运托盘的场景。传统潜伏车在背负托盘时,往往需要额外配置单层货架,这不仅增加了设备采购成本,还占用了额外的仓储空间。LC10 的出现,规避了这一难题,为企业节省了大量的资源投入。

2 、紧凑设计,畅行窄道空间

LC10 采用紧凑灵活的车身设计,其尺寸仅为 1250x1200x190mm。这种精巧的尺寸设计,使其能够轻松适配不同行业、不同场景的仓储环境。在狭小的仓库通道、货架间隙中,LC10 凭借其小车身尺寸,能够自由穿梭、灵活作业。

在速度性能方面,LC10 表现同样出色。空载状态下,其最大速度可达 1.8m/s;满载时,最大速度仍能保持在1.5m/s。LC10 能以高效的速度完成搬运任务,显著提升了物流作业效率。

同时,LC10 具备强大的载具兼容性,无论是国标托盘、非标托盘,还是行业属性料架,它都能轻松背负、稳定搬运,展现出极高的适应性和作业效率。

3 、柔性配置,适配多元场景

作为一款潜伏叉取式机器人,LC10 展现出了高柔性特点。其额定负载高达 1000kg,能够满足大多数工业场景下的搬运需求。更为重要的是,LC10 可根据多样化的使用场景,灵活配置“拉取式”和“驶入式”取放货模式。

此外,LC10 的最大顶升高度达到330mm,且仅需28即可完成一个举升循环。LC10高效的举升性能,使其在不同高度的货架之间搬运货物时,能够迅速、准确地完成操作,为企业提升物流效率、降低运营成本提供了坚实可靠的技术保障。

4 、多元导航,定位精准入微

LC10 采用了二维码导航、激光SLAM导航、纹理导航等多种先进技术,实现了全方位、高精度的定位。这三种导航技术相互补充、协同工作,使 LC10 能够快速适应多变的工厂环境,提供更高的导航可信度和鲁棒性。无论是在复杂的仓库布局中,还是在动态变化的工业场景下,LC10 都能保持稳定的定位性能,确保货物搬运的准确性和安全性。

得益于先进的导航定位技术,LC10 实现了毫米级的定位精度。它能够精准对接货架,自动调整位置,驶入货架中心,甚至支持货架腿识别进入。其定位精度可达±10mm,角度精度±1°,最小离地间隙 25mm。如此精准的定位精度,有效避免了因定位偏差导致的货物损坏或作业事故,大大提高了物流作业的质量和可靠性。

5 、360°防护,守护作业安全

安全是物流作业的重中之重。联核科技LC10 叉取式移动机器人在安全性能方面下足了功夫,配备了多重防护策略,全方位保障现场人员与货物的安全。

主动防护:LC10标配前置激光避障、前置摄像头避障及声光电安全提醒等措施。前置激光避障系统能够实时探测前方障碍物,提前发出预警信号,并自动调整行驶路径,避免碰撞发。

被动防护:LC10 配备了前/后碰撞检测、左/右急停按钮等多级被动安全防护措施。碰撞检测系统能够实时监测车辆与周围物体的碰撞情况,一旦发生碰撞,立即触发制动系统,确保车辆迅速停止。

此外,LC10 还创新性地结合了本体导航与调度系统的算法,实现了主动停障3D 避障等更全面、更及时的安全防护功能。

6 、自动充电,续航持久无忧

在续航能力方面,LC10 支持多等级电量阈值控制。当电量低于设定值时,它能够自主规划路径,前往指定的充电桩进行充电。充电过程中,LC10 具备智能充电管理功能,能够根据电池状态自动调整充电电流和电压,确保电池安全、高效地充电。充电完成后,LC10 会立即返回工作岗位,继续执行搬运任务。

一次充电,LC10 可续航长达八小时,充分满足制造业高效作业的需求。这种持久的续航能力,有效减少了因充电导致的作业中断时间,提高了设备的利用率和生产效率。

7 、模块设计,售后便捷高效

LC10 采用人机交互的设计理念,产品更加人性化、模块化。其车身结构采用模块化设计,各部件之间连接紧密、易于拆装,大大降低了日常维护的难度和成本。

车辆界面简洁直观、操作方便快捷,使得人机交互更加便捷友好。工作人员可以通过显示屏实时查看车辆的运行状态、电量信息、任务进度等,还能对车辆进行参数设置和操作控制,提高了工作效率和管理水平。

杭州联核科技有限公司是一家创新驱动的高新技术企业,专注于无人叉车的研发、生产与销售,致力于为客户提供一流的无人叉车解决方案和使用体验。

公司董事郑全战曾任百度软件研究院院长、腾讯研究院院长,核心团队来自永恒力、阿里巴巴、电子科技大学,在电动叉车和机器人领域拥有多年的研发经验,掌握无人叉车运动控制核心技术、集群调度核心算法。公司自主研发的车辆控制器适配国内外主流电动叉车,可视化调度系统可以实时调度上百台无人叉车。

目前,公司已申请国家专利三十余项、软件著作权二十余项,在杭州、嘉兴两地设有研发和制造中心,并已与德国永恒力等国际一线叉车主机厂建立合作关系,产品获得了包括菜鸟物流在内的多家知名企业的青睐。自成立以来,公司先后被评为“杭州市雏鹰计划企业”、“科技型企业”、“国家高新技术企业”。

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