北醒(北京)光子科技有限公司CEO李远博士近日受访时透露,北醒和捷普联合打造的全球首条量产256线级别车规激光雷达的生产线基本建成,并将于近期正式投入生产。这意味着行业最高线数的可量产车规激光雷达即将迎来量产落地。
据北醒CEO李远博士透露,这是一条数字化管控的高度自动化产线,可实现最大100多道激光雷达核心环节工序的自动化生产,满足多型号高精度激光雷达量产需求,总年产能超过30万台。“这条量产256线车规激光激光雷达的产线高度凝练了北醒过往交付超百万台激光雷达对量产的理解,也凝结了捷普作为制造业的巨头对智能制造高度专业的理解。”
通过全自动先进的生产制造实现规模化是车规激光雷达实现量产交付的最后一步,往前倒推,核心还在于对激光雷达的技术架构进行升级设计。”据北醒CEO李远博士介绍,北醒激光雷达技术架构所使用的发射器数量仅为1D扫描架构的三十二分之一、接收器数量仅为其八分之一,模组数量极大降低;同时,技术架构所采用的模块化设计可有效缩短生产校准时间,且工艺简单可保证更高良率,进而有利于规模化生产。
有行业专家表示,同其它领域的制造业一样,在车规激光雷达实现规模化生产的过程中,激光雷达厂商通常采取自建产线或是合作制造解决方案商两种路线解决批量交付的问题。但不论选择哪条路线,激光雷达作为高精密的仪器,由于横跨了光学、机械、电子和软件等众多领域,都需要激光雷达厂商的高度参与并进行积极的技术投入。“在部署产线的过程中,自研工程设备和自动化设备对北醒的工程师们而言已是家常便饭,北醒从2015年成立,就在自研生产设备。和全球顶级的制造解决方案商捷普进行深度合作,凭借捷普在汽车电子领域的制造经验、技术设计能力、供应链洞察以及全球性产品管理专长,更为北醒256线车规激光雷达的量产交付起到了重要的作用。”北醒CEO李远博士进一步说道。
据公开资料,北醒和捷普于2023年初正式达成战略合作协议,双方将合力进行工业化投入并布署专用的激光雷达生产线,来满足汽车行业的高标准。而即将正式投入生产的北醒256线激光雷达可在10%反射率的条件下仍能实现200m的测距效果,具备256线的感知力和120°x25.6°的视场角,可广泛应用于L2+及以上的智能驾驶场景,支持在较远距离下提前探测到更小的目标物,凭借“强感知力”助力智能驾驶系统“更安全、更智能”。
作为国内最早一批自主研发激光雷达的高科技企业,凭借在激光雷达领域超8年的研发经验和独一无二的多元化、全方位的业务布局,北醒激光雷达已广泛应用于智能车载、智能交通、智能工业传感等领域,累计交付超百万台,开启了激光雷达大规模商业化的时代。
北醒(北京)光子科技有限公司是一家中外合资的国家高新技术企业。公司在北京海淀区科实大厦,员工共计80余人。公司专注于固态激光雷达的研发和制造。公司2016年获得顺为资本、IDG资本和科沃斯的A+轮投资。
其激光雷达已完成产品的量产,并具备完整的知识产权和认证,现已登陆美国、欧洲和日本市场。其产品可广泛应用于无人驾驶(避障导航)、无人机(农业植保领域)、机器人(智能家居)、AGV(工业领域仓储物流)等领域。
2016年获得奥迪创新的冠军,2017年入驻博世加速器。
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