德国Arvato Systems公司 正在主导的“Gaia-X 4 Roms”项目，该项目旨在为将用于货物运输的创新车辆集成到整个系统中——从第一英里到最后一英里的整体上——创造必要的基础。

随着电子商务领域的迅速发展，需要交付的包裹数量也在增加。正如Arvato Systems所报告的那样，这种情况在企业对消费者（B2C）和企业对企业（B2B）领域都在发生。与此平行的是，城市化是一个持久的趋势--未来将有越来越多的人生活在城市。根据预测，这两种发展导致运输量的强劲增长，特别是在大城市。创新的、可持续的车辆类型和智能、自动化的车队管理可以提供一个补救措施。Arvato系统公司补充说，作为 "Gaia-X 4 Roms"（自动化和联网移动服务的远程操作）项目的一部分，它正是在推动这一用例。

Arvato系统公司是欧洲研究倡议Gaia-X的一部分，这个欧洲项目将来自研究、商业、行政、协会和政治的人员聚集在一起，为欧洲的安全和连接数据基础设施做出可持续的贡献。而 "Gaia-X 4 Roms "是 "Gaia-X Future Mobility "项目系列的一部分，其目的是为创新车辆融入整个系统创造必要的基础。

将货物整体运输到目的地

因此，Arvato系统正在为智能交通系统的发展做出重大贡献，以促进货物和商品的运输。作为 "Gaia-X 4 Rome "项目的联合体领导者，Arvato正在承担新型移动平台的概念化、开发和实施任务，该项目将持续到2024年9月，有18个来自研究和工业的合作伙伴参与。重点是城市地区的第一个和最后一个交通里程，这将在所谓的自主导航包裹站的帮助下掌握。此外，主要运行的数据将被整合到整个交付概念中。在实时定位数据和到达预测的帮助下，主角们希望实现无人驾驶送货车辆的最高利用率，并确保缩短等待和拥堵时间。

具体而言，最终客户可以在送货之前通过平台与自主导航的包裹站进行沟通，并同意何时何地进行送货。据Arvato公司数字供应链管理主管Bernd Jaschinski-Schürmann称，这带来了最大的灵活性，使发件人和收件人的生活更加轻松。

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