据业内权威人士预测，在经历了去年疫情期间工业机器人部署的抖动甚至放缓之后，预计到2025年，各种机器人市场的年增长率将达到20%。2020年全球市场规模接近240亿美元，到2026年将增长到740亿美元。然而，根据研究表面，市场正在经历 "重大转型"，从更传统的工业机器人转向个人助理、手术助理、送货车辆、自主车辆、外骨骼和无人驾驶飞行器等。

工业机器人迎来长期强势

分析公司Future Market Insights发现，2020年工业机器人的需求有所下降，但预计会有所改善。 "在COVID-19危机之前，对工业机器人的投资是向上的。"该公司高级研究经理Nikhil Kaitwade说：”虽然在2020年突然出现减速，但市场的长期前景仍然强劲。大流行期间电子商务的兴起导致制成品的订单增加，这对仓库管理中的工业机器人提出了额外的要求。"

工业机器人已经在亚洲工厂中得到广泛应用。Mordor表示，由于在电子和汽车制造领域的 "大规模部署"，预计中国将在该地区占据主导地位。 中国是世界上最大的机器人市场，不久将有瑞士技术公司ABB在上海附近新建的机器人制造和研究设施。

据报道，到2023年，印度军队甚至计划部署在新德里一家工厂制造的机器人士兵。

去年，Yaskawa Motoman推出了一款协作机器人，适合靠近人类安全工作。HC20XP由铸铝制成，适用于卫生工厂。

DENSO机器人公司还展示了用于制造业的机器人，包括LPH系列和VM-VL系列，是用于工业应用的大型装配机器人。

KUKA股份公司还与宝马股份公司签订协议，在2020年为宝马股份公司汽车生产线和全球工厂提供5000台机器人。

DENSO、Yaskawa、ABB和KUKA与川崎重工、Brenton、Krones AG、三菱电机和Fanuc一起被认为是工业机器人领域的重要企业。

服务机器人

亚太地区人口老龄化也在推动服务机器人的增长。 其中一个例子是日本工业自动化公司AIST开发的治疗机器人PARO。 这款可爱的海豹机器人旨在通过刺激互动来帮助治疗阿尔茨海默症等疾病。

PARO现在已经是第八代，2003年首次在欧洲和日本推出。 它包括五个传感器：触觉、光、声音、温度和姿势。

美国的机器人状况

虽然中国在机器人技术方面占主导地位，但大型汽车制造商福特和通用汽车最近的举措表明，对机器人兴趣正将美国振作起来。福特和美国密歇根大学刚刚在校园内开设了一座价值7500万美元的机器人大楼，将容纳多达100名福特机器人专家和移动性研究人员，在学生教室和实验室上面一层楼工作。

而在1月份的虚拟CES上，通用汽车在展示电动汽车和自主汽车愿景的同时，还展示了一款单座飞行汽车的概念，让观众大饱眼福。 致力于物流电气化的BrightDrop新业务展示了电动EP1托盘和EV600电动轻型商用车，该车将由联邦快递用于送货。

福特等汽车制造商已经表示有兴趣使用机器人技术来增强汽车功能，这表明移动性和机器人之间的界限已经模糊了。

去年，芯片制造商Nvidia和梅赛德斯-奔驰宣布将在2024年为汽车提供自主或安全功能的AI技术。另外，Nvidia与宝马联手，利用AI打造更快、更智能的物流机器人。

分析人士表示，现代制造业中的人工智能将用于帮助机器人从错误中学习，并在工作中自动补偿错误。

显然，机器人设备和机器的阵列远远超出了制造业的范围。它们包括许多富有想象力的概念，如三星的机器人厨师，用于根据命令制作沙拉，到部署用于清洁和紫外线消毒的机器人。