2020年，5G商用进入加速期，“新基建”的五大支柱成为指挥棒，影响最大、最直接的其实不是大众，而是工业智能化。中国制造是否能进化为“中国智造”？在美国实体清单、精尖技术的精准打击下，能否实现国产替代？有哪些新的机遇和挑战？

危机并存，自主创新、国产替代是必然的趋势。我们在2020第六届恰佩克颁奖仪式，暨第十届中国国际机器人高峰论坛，采访了工业机器人行业的大咖。恰佩克奖（The Capek Prize）是由中国机电一体化技术应用协会主办，奖励机器人领域作出贡献的组织和个人。结合机器人行业发展的现状，我们通过采访行业大咖，对上面的问题进行深入探究。

01 局势：欧日美主导，自主研发是核心竞争力

“机器人本身是一个很高大上的行业，却被我们做成了一个组装行业。”——哈尔滨工业大学机器人研究所所长，赵杰

李群自动化创始人-石金博（左），哈尔滨工业大学机器人研究所所长-赵杰(右) 

“中国制造”崛起的路径一直是“低价替代”，但工业机器人是高精尖技术的集成，如果追求低价、以量取胜，是没有未来的。正如赵杰所说：“以低价来竞争，如果这样持续做下去，会把机器人行业给毁了”。

什么是可持续的路子？耐住寂寞，自主研发。虽然国内机器人技术基本具备，但机器人产业涉及到整体的工业水平、科研体系、配套产业等等方面，国产品牌仍旧和海外品牌有较大差距。

目前四大家族全球市占率 53%，全球工业机器人市场由以工业机器人四大家族(瑞士 ABB、日本发那科、日本安川、德国库卡)为代表，由欧美日韩系的企业占领。

 国内市场国产品牌后发但已经占三成，增速不低，但是一些核心部件长期依赖进口、受制于人。尤其是伺服电机、精密减速器、伺服驱动器、控制器等，这些核心零部件成本占机器人本体成本的 60%以上，而主要被欧日把控。

中国互联网的蓬勃发展、弯道超车，媒体、资本吹出来的“风口”吸引了大量的眼球、人才和资源倾斜。但制造业不同，实业都是干出来的，而不是喊出来的。

“在这个行业里大家都喊要自主研发，但实际情况是说得多，做得少。李群我每年都会去跟他们交流，我也看到自主研发是研出来的，而不是说出来的。”赵杰所长提及的李群自动化，是极具代表性的工业机器人创业公司。这家创办于2011年的轻量级工业机器人公司，软硬件都坚持自主研发。2017年即估值超10亿人民币，跻身准独角兽行列。

制造业和互联网具有迥然不同的基因，行业周期就是鲜明对比。工业机器人每款新产品在上市前，都要经历至少半年到一年的研发和测试。而对比中国共享单车，从兴起到衰败不过三年。

02  机遇：疫情5G催化，机器人将迎来强势爆发

“机器人行业开始阶段是做集成应用，早期大多是根据应用场景，比如汽车领域。经过这几年不断的努力，国产机器人都取得了非常大的进步。”——中国机器人产业联盟副秘书长 陈家良

中国机器人产业联盟副秘书长-陈家良（左），李群自动化创始人-石金博（右） 

近两年美国从“实体清单”的封锁，到芯片产业链的精准打击，在全方位的高精尖产业和人才上卡脖子。即便是华为有海思做芯片设计，制造的环节也没有握在自己手上，变数过大。

轻型机器人李群的发展过程，就是经历多年把整个的产品体系梳理出来，用国内供应链实现设计。这背后有一个完整的研发团队，从硬件到软件操作系统的闭环，实际上这就形成了李群的最大优势和壁垒。一个团队，一个产品，一个专门针对中国市场的武器，来攻打市场。

有了自主研发的闭环，只需要紧盯市场，快速迭代产品，实际上整个体系的效率会越来越高。

“机器人行业的企业目前大多属于创业型，这就造成了与工业产品需求之间有一个重要的过程——即如何从创业型企业转变为一个能够满足市场需求的企业，如何从创业者转变为企业家。”

陈家良在访谈中指出国内机器人行业还处于创业阶段，但是已经有了一些推动者和实践者：“目前李群在朝着这个目标不断前行和实践。他们在自主研发的道路上做了很大的努力，相信这会对机器人行业的智能制造，有非常的大的推动和引领作用。”

从最初汽车领域的集成应用，到针对工业各行业的机器人，陈家良认为优秀的公司不但要有好的技术和产品，更要有“人品”。在这个赛道上，对资本引入和企业扩张要有所规划，但不必对资本的追求过于焦虑。