据报道，去年3月份中国在电子商务已经超越了美国，成为了世界上最大的电子商务帝国，庞大的电商市场也带动了中国物流行业的发展。

京东早在2007年就开始烧钱自建物流体系，而阿里在物流上起步较晚，想当年马云可是坚持称阿里和淘宝绝对不会做物流，但2013年阿里终于坐不住了。同时，这让大家也看到了物流行业乃电商必争之地。

两家虽然都在做智能物流仓储建设，但是经营模式却大不相同，这也导致了两家在物流的建设上有所不同。

目前，中国的人口红利正在慢慢减退，科技正在席卷全球，传统行业正不断地与科技碰撞。这也导致曾经依靠人力的物流产业要从技术上转型，从传统模式走向现代化。

菜鸟的物流采取的是众包式，加上物流界的“三通一达”（中通、圆通、申通和韵达），通过协议建立了中国智能物流骨干网。

京东的智慧物流体系则以“无人机，无人仓，无人车”研发为基础，主打全自动仓储，并利用自身在自营和平台上收集的大量数据进行仓储物流的定位分析。

仓储、分拣环节PK : 菜鸟超级机器人仓 VS 京东无人仓

目前京东在全国运营有407个大型仓库，仓储面积高达900万平米。2014年京东成立了亚洲一号自动化物流仓储中心，大部分环节上都实现了自动化，提高了仓储的运营效率。

去年10月菜鸟网络智能机器人首次对外开放，目前菜鸟机器人仓库在上海、天津、浙江、广东、湖北等地也已上线。不过，菜鸟机器人仓库目前还无法实现100%的无人操作，仍需要人工与机器配合。