▲西门子公司展示的用于汽车制造的X射线显示技术。它可以优化产品设计,减少样车数量,减少车辆的研发成本和时间。宝马、奔驰等汽车厂商已经开始应用这套系统开发新车。汽车工程师利用虚拟现实方法,可以随时掌握汽车部件和整车在设计、研发和制造过程中的真实形状。
▲德国软件公司SAP在工博会上展示的“工业4.0”智能制造项目,通过SAP提供的智能制造解决方案,将信息管理系统、流水线、机器人、设备、产品、监控等所有生产相关流程互联整合成一个完整的智能生产网络,来满足多批次、小批量、个性化智能生产。图中显示屏就是SAP的数字化操控平台,所用的机器人是史陶比尔公司生产的高速专业分拣机器人。
▲德国IBG公司展出的汽车自动化安装机器人项目。这个创新的电动车辆开发和关联的“iProcell”技术,曾入围2015年德国经济创新奖。“iProcell”技术称为智能车辆总装细胞技术,利用汽车自动化安装机器人,通过3D摄像机测量车辆部件安装位置,然后将数据传送给机器人,进行众多部件的精确安装,可以大大提高生产效率和工艺精度。
▲ABB公司展示的“物联网、服务和人”(IoTSP)集成概念。ABB通过这一新的数字化模式生产电机,能节约70%的生产时间,降低10%的能耗,大大提高生产效率。IoTSP模式尤其适用于中小企业。图中右边的机器人YuMi号称世界上第一个真正的协作双臂机器人,专门适用于精密制造,处理一些仅为几百克重的零件,如手表的精密部件和手机、平板电脑及台式电脑零件等。
▲瑞士汽车制造商Rinspeed公司研发的“Etos”概念车。其中应用了总部位于德国的家族企业浩亭技术集团(HARTING Technology Group)研发的智能微型计算模块MICA,应用这项技术可对车辆排放和状态进行监控。Rinspeed的“Etos”概念车也因这项技术在今年的日内瓦汽车展上大放异彩。浩亭技术集团为此入选本届汉诺威工业博览会工业技术创新奖(HERMES AWARD)。
▲德国博世公司开发的巴克斯特智能机器人。它不需传统的程序编入,也不需要隔离罩和特殊保护,在触碰到人体或遇到障碍物时会自动停止工作,具有自我适应环境变化的功能,适合紧凑和移动空间作业。巴克斯特智能机器人动作非常精确,可以通过无线网络连接直接和人一起工作,轻松地集成到自动化生产线上。图中的这台巴克斯特智能机器人在替代人操作咖啡机,给观众递送咖啡。
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