2026年9月16日，美国雷蒙德公司（The Raymond Corporation）发布消息，纪念Raymond Reach-Fork®前移式叉车相关专利获得授权75周年。雷蒙德认为，这项1951年取得的技术专利，不仅奠定了其前移式叉车产品发展的基础，也推动窄巷道仓储逐渐成为现代仓库提高空间利用率的重要方式。为纪念这一节点，公司还特别制作了一台75周年主题的前移式叉车。

根据雷蒙德介绍，20世纪40年代，传统仓库必须为叉车预留较宽的行驶和转弯空间，大量建筑面积因此不能直接用于存储。公司创始人George Raymond Sr.由此提出窄巷道搬运思路，并与工程师Christian D. Gibson推进相关车辆开发。1951年8月14日，两人获得动力驱动窄巷道物料搬运车辆相关美国专利。其设计能够让车辆在不足7英尺、约2.13米宽的通道内作业，并将托盘存放至多层货架，从而提高仓库垂直空间利用率。

75年后，前移式叉车面对的技术问题已经明显扩展。过去重点集中在转向、车体尺寸、门架和稳定性，现在则逐步增加连接技术、远程信息处理以及驾驶辅助功能。雷蒙德表示，现代Reach-Fork可以配置iWAREHOUSE®车队及仓储优化系统，对车辆、驾驶员以及电池数据进行记录和分析，为设备利用、驾驶行为和运营管理提供数据支持。此次纪念活动并不是发布一款全新车型，而是回顾这一产品类别从机械结构创新向数字化发展的过程。

从工业车辆行业角度看，前移式叉车75年的变化具有典型意义。仓库仍然希望“更高、更窄、更密”，但解决问题的方式正在从单纯优化机械结构，逐步扩展到感知、数据和智能辅助。叉车依然承担托盘搬运这一基本任务，只是在数字化仓库中，它正在同时成为一个能够产生和传输运营数据的移动节点。

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我们以创新，持续改进和设计为原则，并牢记生态和经济利益。秉承这一理念，我们的电动叉车经过精心设计，可实现更高的性能和更高的效率。

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