2026年9月11日，全球汽车集团Stellantis旗下商用车业务部门Stellantis Pro One宣布，与无锡优奇智能科技有限公司（uqirobot）展开合作，共同推进名为“Box-on-Wheels（轮上货箱）”的自主物流概念。双方计划首先在欧洲开展验证，评估自动驾驶、电动化、车联网以及物流服务如何整合到同一套末端配送解决方案中，并将在9月14日于德国汉诺威举行的IAA Transportation 2026上首次向公众展示该概念，包括现场动态演示。

Box-on-Wheels并不是传统意义上的一辆电动厢式货车，也不是常见的小型末端配送机器人。Stellantis将其定位为面向专业客户的“自主物流车辆”，核心思路是重新思考商用车辆在城市物流体系中的角色：车辆不再只是由驾驶员驾驶、用于从A点向B点运送货物的运输工具，而是进一步转变为能够自主运行，并与车队管理、数字服务和物流系统连接的移动物流平台。Stellantis今年5月首次公布这一概念时，就明确提出Box-on-Wheels将采用零尾气排放、无人驾驶设计，并希望通过配套服务降低末端物流运营成本。

此次合作中，Stellantis Pro One主要提供其在轻型商用车、专业用户需求以及欧洲市场方面的经验，同时负责未来解决方案在欧洲以及其他国际市场的适配和规模化，包括车辆服务、连接能力、车队集成以及商业解决方案。UQI Robotics则提供自主系统、人工智能、机器人软件和环境感知等核心技术，成为Box-on-Wheels实现自主物流能力的重要技术基础。首批验证工作将在欧洲展开，双方将重点评估车辆实际运营性能、客户价值以及未来大规模部署的可行性。

UQI Robotics是一家来自中国江苏无锡的自主物流机器人企业，由深圳市优必选科技股份有限公司（UBTECH）与天奇自动化工程股份有限公司（Miracle Automation）相关体系共同布局，其业务重点覆盖智能制造、仓储和自主配送。公司已经推出Wali工业移动机器人、Chitu自主物流车等产品，并将人形机器人纳入其物流自动化技术体系，目标是形成由自主车辆与机器人共同组成的端到端无人物流系统。Stellantis披露，截至目前，UQI Robotics累计合同金额已经超过2.6亿欧元，在全球66个城市和地区部署的机器人超过7000台。

从其股东和产业背景来看，UQI Robotics所依托的技术体系具有比较明显的“中国智能制造+机器人”特征。公开资料显示，优必选与天奇股份早在2020年便共同投资设立无锡优奇智能科技有限公司，重点面向高端制造业提供无人化智能制造解决方案；双方此后还进一步扩大在人形机器人、汽车制造和智慧物流领域的合作。因此，此次与Stellantis展开合作，可以看作这一自主物流能力进一步进入欧洲商用车和城市物流体系的重要尝试。

Stellantis Pro One全球高级副总裁Eric Laforge在此次公告中的一段表述尤其值得关注。他表示，专业客户需要的解决方案已经越来越超越车辆本身，而**“自主城市商用车辆已经在中国逐渐成为现实”**。因此，与UQI Robotics合作的重要目的之一，就是评估这些技术如何根据其他市场和客户的要求进行适配。Stellantis希望借此重新定义轻型商用车，使车辆由单纯的运输资产转变为能够帮助物流运营商提高效率、生产率和可持续性的综合物流平台。

UQI Robotics董事长兼CEO李贝则表示，与Stellantis Pro One合作，是公司建设端到端自主物流体系的重要一步。双方希望共同探索适合欧洲及其他国际市场的新一代自主物流车辆和配送解决方案，并从设计阶段就考虑规模化部署。按照UQI Robotics的长期规划，未来的物流体系不仅包含无人配送车辆，还将逐渐把人形机器人纳入其中，从而把运输、搬运以及终端操作进一步连接起来。

这也使Box-on-Wheels与目前大量“小型无人配送车”有所不同。从Stellantis目前公布的信息来看，项目更强调把商用车辆本身重新定义为物流系统的一部分，把电动化、自动驾驶、人工智能、连接服务以及车队运营统一考虑。对于传统汽车制造商而言，这意味着未来竞争的不再只是一辆轻型商用车的续航、载荷和空间，而是车辆能否直接进入客户的自动化物流体系，并承担更多无人化作业。

这种变化与仓储内部正在发生的趋势非常相似。仓库中的叉车正在向无人叉车发展，搬运设备正在向AMR发展，而城市配送车辆也开始从“有人驾驶运输工具”向自主移动物流设备演进。三类设备虽然工作环境不同，但正在越来越多地共享环境感知、自动驾驶、任务调度、车队管理和AI决策等技术。

值得注意的是，Box-on-Wheels目前仍属于概念验证项目，Stellantis尚未公布车辆载荷、尺寸、续航、自动驾驶技术路线以及量产时间表。因此，目前不能简单将其视为即将上市的新车型。双方下一阶段的关键，是通过欧洲实际运行验证其运营效率、客户价值和规模化能力。更多车辆结构和技术细节预计将在9月14日IAA Transportation 2026汉诺威展现场进一步公布。

但从产业趋势来看，这次合作已经释放出一个很清晰的信号：传统商用车与移动机器人之间的技术边界正在快速缩小。当一辆车辆取消驾驶室、实现全电驱动和自主运行，并直接接受物流系统的任务调度后，它在本质上已经越来越接近一台可以在公共或半开放道路环境中运行的超大型AMR。Stellantis与UQI Robotics正在探索的Box-on-Wheels，正是汽车工业、移动机器人和末端物流三条技术路线开始汇合的一个新案例。

无锡优奇智能科技有限公司（简称“UQI优奇”）成立于2020年9月，是一家集产品、系统与服务为一体，以“AI+机器人”技术加速物流无人化变革的科技创新企业。UQI优奇由优必选科技与天奇自动化工程股份有限公司合资成立，总部位于江苏无锡，并在全球多个国家和地区拥有销售与交付能力。 UQI优奇依托自主研发的机器人操作系统UPilot和机器人核心控制器ACU，先后推出工业移动机器人Wali瓦力、无人物流车Chitu赤兔和工业人形机器人，并通过搭配WMS（智慧仓储云平台）、MES（智慧工厂云平台）和CTS（智慧城市物流云平台）三大云平台信息系统，为汽车、轮胎、3C电子、电池、电商/3PL等行业客户提供一体化的无人工厂、无人仓和无人配送解决方案，助力客户打造智能化和无人化的物流系统。目前，UQI优奇已成为比亚迪、一汽大众、上汽大通、通用股份、米其林轮胎等海内外知名品牌的合作伙伴，并以可靠的产品与优质的服务持续赢得好评。 作为“无人物流主义者”，UQI优奇将在可预见的未来持续打造一个基于无人车和人形机器人的端到端无人化物流体系，锻造新质生产力，加速无人物流的变革。