2025年，全球工业车辆行业进入结构调整与竞争加剧的关键阶段，国内产业在电动化、智能化、全球化三重驱动下加速洗牌。在复杂的外部环境与行业转型压力下，杭叉集团发布2025年年度报告及ESG报告，交出一份稳健的成绩单。全年实现营业收入177.39亿元，同比增长5.90%；归属于上市公司股东的净利润21.91亿元，同比增长8.87%；扣非净利润21.49亿元，同比增长9.36%；经营活动产生的现金流量净额16.84亿元，同比大幅提升23.67%。

与2024年相比，公司营收稳步增长、利润增速更快、现金流显著改善、经营质量持续提升，呈现增长稳、结构优、韧性强、后劲足的特点。中国叉车网通过梳理财报数据、业务布局与战略动作发现，2025年杭叉最核心的两大特征为：核心技术与关键部件全面自主化，以及全球化布局从产品出口转向生态出海。这两点共同构成公司抵御周期波动、保持行业领先的底层支撑，体现企业务实、稳健、注重长期发展的风格。

整篇报告最直观的感受是，杭叉的增长是建立在技术自主、产业链可控、全球布局完善、绿色智能深度融合的基础上。每一项业绩表现均有清晰的业务逻辑和数据支撑，依靠自身核心竞争力实现高质量发展。

业绩稳进：营收利润双增，盈利质量持续领跑

2025年，在行业整体承压背景下，杭叉集团实现营收与利润同步稳健增长，且利润增速显著高于营收增速，体现较强的经营质量与盈利韧性。

全年净利润21.91亿元，同比增长8.87%，扣非净利润增速达9.36%，经营活动现金流同比大增23.67%。三项核心指标同步向好，表明企业不仅“卖得多”，更“赚得稳、回得快”。主营业务毛利率提升至24.82%，同比提高0.86个百分点，在原材料与供应链压力下逆势改善，印证公司产品结构升级、成本控制能力与产业链议价能力的增强。

对比2024年，杭叉2025年的增长更加健康、更具持续性，依靠技术、产品与服务的综合竞争力，走出高质量增长路径。

技术自主：核心部件全面自制，研发创新构筑核心壁垒

2025年是杭叉集团自主创新的重要一年。公司在核心技术与关键零部件领域实现多项突破，逐步建立自主可控的全链条体系。

全年研发投入8.59亿元，研发人员规模达1337人，占员工总数18.48%，形成行业领先的正向研发体系。年内推出60余项自主研发的新产品、新技术，覆盖高压锂电、混合动力、氢燃料、线控底盘、智能控制等关键赛道，多项成果在核心技术参数上达到国际同类产品先进水平。

更具战略意义的是，杭叉已实现电池、电驱、电控“三电”系统完全自研自制，桥箱、门架、钣焊、铸件等核心结构件全资配套，充电机、智能控制器、线束等关键零部件自主供给，核心部件对外依赖度大幅降低。自主化带来的不仅是供应链安全，也包括成本可控、交付稳定与品质统一，最终转化为更强的市场竞争力和盈利水平。

与此同时，公司在行业标准领域持续发力，牵头制定工业车辆碳足迹国家标准，主导及参与制修订国际、国家、行业标准超40项，以技术实力参与行业方向定义。

全球跃升：从产品出海到生态出海全球化进入新阶

2025年，杭叉全球化战略实现重要跨越，从传统“产品出口”升级为技术、资本、制造、服务一体化的生态出海。

海外营收占比提升至43.38%，海外销量同比增长超27%，增长质量与规模同步突破。公司加速推进本地化制造布局：泰国生产基地主体完工，成为辐射东南亚的核心制造支点；法国、越南、马来西亚、印尼等8个国家新设子公司落地，全球海外子公司数量达20余家，形成覆盖主要市场的研产销服网络。

具有标志性意义的突破是，杭叉与法国曼尼通集团合资建厂，面向欧洲输出锂电技术与制造能力，标志着中国工业车辆企业进入技术输出、标准输出、品牌输出的新阶段。凭借可靠品质与全球服务能力，公司成功进入可口可乐、特斯拉、豪瑞等国际供应链，品牌全球化进一步落地。

绿色智能：双轮驱动转型，迈向全场景智慧物流方案商

绿色化与智能化是杭叉2025年明确的转型主线，两大方向均取得实质性进展。

绿色转型持续深化：清洁能源使用率突破55.01%，温室气体排放同比大降48.37%，带动300余家核心供应商完成绿色改造，全产业链低碳格局加速形成。产品端电动化率持续提升，锂电成为主流，氢能叉车落地超400台，运行时长突破20万小时，保持行业第一梯队。

智能化方面：公司全球首发X1系列物流人形机器人，在具身智能与柔性物流领域迈出关键一步。依托完整的智能物流矩阵，解决方案已覆盖20余个行业，从传统叉车制造商加速向全场景智能物流解决方案提供商转型。投资超1亿元的工业互联网平台全面上线，支撑40万台级产能的柔性生产线高效运转，数智化制造能力持续领跑行业。

治理向善：稳健合规经营，责任与发展同频共进

2025年，杭叉集团在公司治理、人才建设与社会责任方面同步夯实，长期发展底座更加稳固。

公司建立完善的ESG治理体系，将可持续发展纳入战略与考核，内控体系运行有效，全年无重大缺陷。员工总数7233人，劳动合同、社保覆盖率保持100%，人才培养与晋升通道通畅，技能人才与技术人才队伍持续壮大。

在社会责任领域，公司持续投入乡村振兴与公益帮扶，年度投入220.58万元，带动就业、助力共富，连续获评浙江省社会责任领先企业，实现经济效益与社会效益协同发展。

纵观2025年，杭叉集团用一份扎实、严谨、高质量的年报，再次展现行业排头兵企业的定力、实力与格局。在行业转型加速、外部不确定性增多的背景下，公司坚持自主研发、自主配套、自主可控的道路，把核心技术与关键部件牢牢掌握在自己手中；同时坚持全球化长期战略，从产品输出升级为生态输出，不断拓宽成长空间。

净利增长8.87%的背后，是技术红利、产业链红利、全球化红利、绿色红利、数字化红利的集中体现，每一步都走得务实、稳健、清晰。

杭叉的发展路径再次印证：工业车辆行业的长期竞争力，不依赖短期风口，而是靠持续投入的研发、自主可控的产业链、全球化的布局能力以及脚踏实地的长期主义。作为行业媒体，中国叉车网认为，杭叉集团2025年的高质量发展，不仅是自身战略的成功，更是中国工业车辆行业从制造大国迈向制造强国的典型样本——以自主立根基，以全球拓空间，以稳健行致远。

　　杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业，2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、63家控股子公司和2家参股子公司，现有员工3000余人，是中国制造业500强、中国民营企业500强、中国大企业集团竞争力500强、中国机械工业100强、获全国五一劳动奖状和全国机械行业文明单位等称号。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本46683.7万元，是中国叉车行业的排头兵企业，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业，目前已跻身世界物料搬运设备制造企业前12强。
　　公司(母公司)实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由80多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为全球用户提供优质的产品和服务。
　　公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备，已形成1-32吨内燃叉车、0.75-8.5吨蓄电池叉车、集装箱专用叉车、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车登高作业车等全系列、多品种的产品结构，产品已遍布全国，并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30 %，出口占到国内机动叉车出口量的1/3，是中国目前最大的叉车出口基地之一。 2012年集团营业收入92亿元。
　　公司以“做世界最强的叉车企业”为愿景，专业于物料搬运，致力于品质进步，积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为您提供最真诚的服务。

　　杭叉注重AGV智能工业车辆的研发，成立AGV智能工业车辆项目部，依托杭叉智能工业车辆院士专家工作站并借助国自机器人技术，开发出包括激光导引和磁带导引在内的各种AGV智能工业车辆，杭叉AGV智能工业车辆集智能高效、精益管理、信息互联于一体，为客户提供稳定可靠的AGV产品和服务，节省人力成本的同时，大大提高生产效率。目前AGV产品有1.2t-2t自动导引堆垛式AGV、2t-3t自动导向搬运式AGV 、1t-6t自动导引潜入式AGV、1t-2t自动导引负载式AGV等。AGV智能工业车辆特点：无轨化运行，行驶路径可灵活多变，能够适合多种现场环境；无线通讯，AGV通过无线局域网接受调度系统的实时控制并向控制台报告各类指令的执行情况、当前的位置及状态；自动导引，多样性的导引方式，可选激光导引、电磁导引、惯性导引及RFID导引模式；自主充电，当AGV车处在无任务状态或电量低于设定值时便进入自主在线充电模式；自主避障，AGV系统具有完善的多级安全报警机制，保证AGV系统以及周边操作人员及设备的安全；故障自诊断，AGV电气系统设计采用CAN总线技术，便于维护同时具有故障报警及自诊断功能。