12月15日，Symbio 开设其首个超级工厂 SymphonHy，这是欧洲最大的氢燃料电池综合工厂，支持可持续和高效移动出行的部署。

Symbio 是一家氢动力汽车合资企业，由 Stellantis（生产菲亚特、克莱斯勒、RAM、Jeep、标致和沃克斯豪尔等品牌的汽车）、Forvia（包括佛吉亚和海拉等汽车供应商集团）和轮胎制造商米其林组成。被称为欧洲最大的氢燃料电池生产设施。

该工厂位于法国圣芳斯（Saint-Fons），被命名为 SymphonHy。该项目是 HyMotive 的一部分，HyMotive 是一项耗资 10 亿欧元的 "开发颠覆性技术 "计划，由欧盟和法国政府作为 IPCEI（重要科学项目）的一部分提供支持。

燃料电池装置的年产量将从 16,000 台开始，到 2026 年增加到约 50,000 台。

"SymphonHy 在不到两年的时间内交付使用，证明了新比奥公司有能力履行其工业承诺，为加速零排放氢能汽车的部署奠定了基础。"SymphonHy 公司首席执行官菲利普-罗西耶（Philippe Rosier）在现场开幕式上说："2023年10月，在千兆工厂投入运营仅一个月后，在SymphonHy组装的首个100%燃料电池系统就已生产完毕。"

Forvia公司首席执行官帕特里克-科勒（Patrick Koller）进一步指出，Symbio公司覆盖了氢能移动价值链的75%，从燃料电池延伸到氢能存储系统。2022 年，Forvia 将交付 10,000 个氢气罐。

Stellantis 公司首席执行官卡洛斯-塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在开幕式上说："这项技术是我们正在开发的强大电气化生态系统的基石，以支持我们到 2030 年在欧洲实现 100% 电动销售、在美国实现 50% 电动销售的大胆目标。"

除燃料电池外，SymphonHy 工厂还将成为一个新的创新中心和 Symbio Hydrogen Academy 的所在地。

据悉，该工厂的生产车间将实现高度自动化。这将支持大规模生产并提供具有竞争力的成本。

SymphonHy 工厂生产的燃料电池将用于轻型和中型商用车、卡车、皮卡和公共汽车，以及非公路机械和搬运设备。由SymphonHy 公司生产的氢电池已经完成了约六百万英里的道路测试。

巴士制造商 Safra 也将使用该厂生产的燃料电池。Symbio公司指出，还有大约20家公司正在进行 "概念验证"，以验证燃料电池的集成性。

燃料电池单次加注续航里程可达 500 公里，而油箱加注时间约为 10 分钟。Stellantis 公司已确认，随着其汽车产品组合电气化的推进，该公司计划在其 Ram 皮卡车上使用氢技术。

美国Symbio Robotics公司是一家具有AI功能的机器人公司，正在推动工业自动化。通过将软件优先方法应用于自动化设计，我们创建了可适应差异并优化执行的机器人解决方案。使人们有能力去做他们最擅长的创造性工作。自动化实现了最佳的人机协作，在Symbio，我们的自适应工业机器人技术可以通过自动化以前只能手动完成的过程来帮助提高工厂效率。