不起眼的LCD面板最初是台湾政府发展高科技产业的“两万亿双星” 计划之一，现在，它已成为电子制造业最重要的标志之一。

随着面板生产规模越来越大的趋势，在大尺寸面板的生产线上，搬运技术也相对重要。机器人的引入可以显著降低工厂的劳动力需求，有效降低运营成本。运送大量面板的重载AGV是必不可少的，它是机器人行业的基本技术指标。

DFI将用于控制大型AGV的EC511-SD与用于全时导航的EC70A-SU相结合，协助台湾各大面板厂商满足需求，实现智能制造。世界上的一切都是从小开始，然后变得更大，机器人是不可避免的。用于运载大件货物的巨型无人运输车是必不可少的，是液晶面板制造商所必需的。由于其运行的复杂性，必须对其控制和导航系统进行划分和规范，以确保其安全运行。

在过去的几十年中，LCD技术不断发展，生产线自然得到了更新。基板尺寸不断增加，面板尺寸也持续增长。在二十世纪八十年代，最大尺寸为8.4英寸；现在已经有120英寸的了。尺寸和重量的迅速增加带来的操作挑战已使LCD面板生产线成为工业自动化应用的关键领域。

从玻璃包装、玻璃开箱、LCD包装、LCD开箱、堆垛玻璃面板，到整个工厂的传输设备，机器人的全面引进解决了人工搬运的问题。它还可以24小时运转以提高经济效益，解决控制问题并减少人员成本，稳定质量并提高产品产量。

AGV目前广泛应用于自动化仓储物流、智能工厂、智能制造等领域。台湾为数不多的大型LCD面板制造商之一，采用了重载AGV，该车可以处理30吨以上的面板，并满足整个工厂的运输和存储需求。

由于这种巨大的未展开躯干结构复杂，并且需要继续使用过去使用的控制管理软件，负责“导航”和小脑全职“控制”的计算大脑必须被分割和征服，这将有利于后续的软件开发。 随着计算大脑的导航，它需要更强大的计算性能、更多样的传感器和耐用性来承受恶劣的环境。而且还需要更小更紧凑的尺寸，用于控制的小脑必须连接到机械部件的许多通讯端口。不仅要有足够的数量，还要兼容RS-232/422/485等协议。它还必须有电流隔离保护，以满足高压工业环境。

台湾两家享誉全球的LCD面板制造商都拥有可评估的工业计算机解决方案，但缺少足够的COM端口和电流隔离保护。因此，必须连接多条带有USB接口的COM端口适配器电缆，这增加了成本，使布线更加复杂，并占用了大量内部空间。此解决方案不支持远程带外（OOB）管理。

一旦故障导致关机，您将必须在现场重新启动系统，而且手动移动也不容易，这严重降低了生产线的效率。

因此，DFI定制了EC511-SD系统，以提供灵活的扩展卡设计，四个具有电流隔离保护的COM端口，并且还可以通过调整跳线来支持RS-232 / 422/485，以提高部署灵活性。用于运行导航软件的EC70A-SU具有坚固耐用的结构。内部和外部均由工业级组件组成。支持15〜36V DC宽电压电源输入，可在-20°C至60°C的温度范围内稳定运行。板载内存具有更强的抗冲击性。EC70A-SU的尺寸比传统工业计算机的尺寸小近70％。

它的计算性能也提高了50％以上，足以执行导航软件并迅速延续以前的投资。它有利于软件开发，并保留了将来升级更复杂算法的能力。

EC511-SD使用与Intel vPro平台相对应的Q170系统芯片组，并支持iAMT主动管理技术。当重载AGV的控制计算机发生故障时，可以通过无线网络远程带外重新启动它。它还支持到2030年的15年CPU长期供应。因此，无需担心不可持续的缺货问题。确保了投资回报，以便稳定可靠的重载AGV可以长时间为公司继续努力。

工业4.0趋势下的智能工厂和柔性制造是各个行业的最终目标。AGV是实现这一目标的重要后勤工具。随着物联网的蓬勃发展，AGV可以与功能不同的生产设备相结合，链接多种生产程序，并扩展各种自动化应用。DFI的解决方案考虑了双重需求，这为LCD面板工厂的重载AGV提供了最可靠的大脑和小脑。它帮助台湾面板产业的年产值超过一万亿台币。

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