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比人类考驾照难?我们在自动驾驶基地挖了好多料

2020-07-29 09:57 性质:转载 作者:网易汽车 来源:网易汽车
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网易汽车7月28日报道 话说前面我们聊到了北京海淀的自动驾驶测试路段,那么问题来了,在这些自动驾驶车辆上路之前,它们是不是也要来个“驾校”进行考试呢?没错,自动驾驶车辆在公开道路测试和载...

网易汽车7月28日报道 话说前面我们聊到了北京海淀自动驾驶测试路段,那么问题来了,在这些自动驾驶车辆上路之前,它们是不是也要来个“驾校”进行考试呢?没错,自动驾驶车辆在公开道路测试和载人运营前也需要考试,考试合格后才能上路测试,那自动驾驶考试项目有哪些特点?与人类考驾照又有什么差异?为此我们实地探访了位于北京的国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区亦庄基地。

自动驾驶“驾照”也有ABC本?

分为T1到T5一共五个等级

国内对于普通人类驾驶员的驾照,根据准驾车型的不同,分为A1到P等多个等级。而目前北京针对参加测试的自动驾驶车辆,分成为T1到T5五个等级(注意,这个等级和自动驾驶通常说的L1到L5并不对应)。

在这其中,T5级别最高,申请T5级评估车辆应分别进行白天和夜间测试。目前北京也只颁发过最高等级T4的测试牌照,还没有L5级别的“高手”出现。

亦庄测试基地模拟的是华北地区的道路状况,除了可提供常见的测试场景外,还可提供隧道、雨雾、模拟光照、湿滑路面、收费站、服务区、铁路道口等场景,支持12米以下自动驾驶车辆能力评估T1-T5的全场景测试。

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