长江日报

2020年5月3日第五版

红色的电池外壳一排排码放在货架上，散发着生产车间特有的机器气味。充电员罗技军开着亮黄色的叉车闯入视线，熟练地将组装完成的电池运送至充电装置处，灌入硫酸，等待充电。

国内订单已经排到7月份

“复工一个月，我们已经陆续招聘了50多名员工，来自国内各大数据中心的订单，也已经排到了7月份。”4月29日，位于临空港经开区径河街的荷贝克电源系统(武汉)有限公司（以下简称“荷贝克武汉”）厂房外，一箱箱已经完成包装的电池正陆续运送至物流车上。荷贝克武汉的复工，直接拉动湖北省内30家供应商提前复工，其中武汉市就有28家。

荷贝克武汉是一家生产工业电池的德资企业，也是国内目前两家拥有核电站电池供应资质的企业之一。在荷贝克武汉生产车间，长江日报记者看到包括数据中心电池、核电站电池、叉车电池在内的多条电池生产线，同时开工。从电池的正极材料、负极材料加工，到组装完成，灌入硫酸，等待充电，一切有条不紊。为了做好降尘工作，车间地板也始终保持湿润。“3月下旬我成为第一批返岗复工的一员，重新走进熟悉的地方，摸着熟悉的机器，心里特别高兴。”罗技军来自大悟，在这家企业已经工作了13年。

3月15日凌晨，企业接到了来自华为数据中心的电池订单，随即着手准备复工手续，3月18日，企业复工手续顺利批复。“但是只有我们复工，不足以完成客户订单，还需要产业链上的其他供应商一起复工。”企业采购部负责人告诉记者。

拉动产业链供应商一起复工

为了拉动其他供应商一起复工，荷贝克武汉将企业为复工所做的包括各项防疫预案在内的17份文件，全部无条件发送给各供应商企业，帮助他们做好复工和防疫准备；同时将来自华为的订单通知提交给各供应商企业所在社区，请求社区支持企业复工。为了提高复工准备效率，采购组员工每天都会通过电话或微信，跟进供应商企业复工进度，形成每日联动报告。“我们接到荷贝克武汉的复工通知后，就收到了他们发来的各项手续和方案模板，用于准备自己的复工材料。”荷贝克武汉的服务供应商之一——武汉润海达汽车租赁有限公司负责人唐剑说道。

荷贝克武汉EHS（环境、职业健康与安全部）负责人张诚介绍，企业能在3月21日正式复工，社区工作人员也提供了各种帮助。企业所在电犁社区的具体对接人熊繁说，疫情期间，社区和企业负责人一直都保持联系。在3月初，社区主动联系企业，告诉他们已经有了关于企业复工复产的相关政策，可以着手准备。

目前，荷贝克武汉复工后，包括工业电池制造所需的硫酸、电池外壳、金属加工、纸箱包装等23家原材料供应商，全部复工。此外，5家服务供应商、2家物流供应商也相应复工，保证了产品及时交付。

【长江日报记者蔡欣星 通讯员张超 冯宇】

【照片均由长江日报记者彭年 摄】

HOPPECKE 工业电池德国总公司 Accumulatorenwerke HOPPECKE Carl Zoller & Sohn GmbhCo KG 史建于1927年，是欧洲最著名的四大蓄电池制造商之一。1998年HOPPECKE进入中国，在上海市外高桥保税区投资注册好牌工业蓄电池(上海)有限公司。随着国产化的深入，需求量的扩大，为了进一步满足中国市场的需求，2005年4月荷贝克德国又引进德国的先进生产工艺，技术以及现代化的企业管理理念，在武汉投资建设了除德国外的最大生产基地--荷贝克电源系统(武汉)有限公司。

作为荷贝克集团的重要分支，荷贝克电源系统(武汉)有限公司主营叉车蓄电池和固定式蓄电池两大方面的有关业务。公司拥有OPzS、OPzV、PzS/PzB、Bloc电池从板珊、铅粉到电池装配的全套铅酸蓄电池的生产能力。

荷贝克叉车蓄电池种类齐全，同时拥有 DIN 标准(欧洲标准)和 BST标准(英国标准)两大类产品，基本函盖了所有品牌叉车及工业搬运车辆的电池配套要求。目前，我们是德国林德叉车公司(Linde)、德国永合力叉车公司(Jungheinrich ) 、日本TCM公司、美国海斯特叉车公司(HYSTER)的主要电池配套商，还同时是安徽合力叉车、杭州叉车，青岛台励福叉车等国产叉车厂商的电池供应商。除上述主机配套外,为降低客户购买成本及更好为客户做售后服务,HOPPECKE还面向直接客户服务。主要客户有上海大众、上海通用、华晨宝马，易初莲花、海尔集团、可口可乐、申美饮料等。