八、工业车辆在AGV方面的转型

　　当前，林德、永恒力作为知名进口叉车厂商，无人搬运系统着实赚足了眼球。
目前国内叉车厂商中，以仓储叉车为主的诺力、如意、卓一、卓仕等知名企业纷纷推出了无人叉车，合力、杭叉也在加强智能叉车供应能力。
　　林德：人工智能席卷物流业 智慧物流迎来“黄金十年”
　　当前，林德搬运机器人Linde Robotics已经能够解决一系列物流过程中可能会遇到的情况，而且在安全和作业效率上达到了峰值。Linde Robotics配置PL-D级别激光安全传感器，双模作业模式，正向行驶速度达2m/s，反向行驶速度达0.8m/s。全方位展示了自然导航即时定位与转向路径智能检测的精准性、系统智能调动与客户指令的无缝对接、托盘自主识别的灵活性，更有三维立体安全保护技术给予立体的盾牌守护。
　　借助林德Robot Manager机器人调度系统，可与仓库管理软件WMS或者企业管理软件ERP进行接口对接，从而实现车辆与操作信息流的无缝集成。作为调度软件，Robot Manager可实时接收、处理和传输数据，从而控制和其他网络机器、设备的交互。同时智能计算机模块也可确保车辆状态等信息数据的传输，方便售后服务等需求。
　　合力霸器登场BICES 2017　尽显技术领先优势
　　合力智能物流管理系统主要由：AGV上位系统、AGV调度系统、AGV车载系统、AGV导航装置及AGV通讯网络环境等组成。上位系统发出作业任务，调度系统分配和监控任务，车载系统执行任务，导航装置和通讯网络提供了系统正常运行环境。合力将用户需求通过软件进行布局和仿真模拟，有效保证项目成功实施，消除项目实施风险。

　　杭叉研发的首个“窄巷道三向AGV”项目成功验收
　　2017年10月26日，杭叉集团研发的全国首个“窄巷道三向AGV”项目成功在江苏赛拉弗光伏系统有限公司的成品仓库顺利运行，并隆重举行了项目验收会。出席本次验收会的有杭叉集团副总经济师任海华、赛拉弗总经理李刚、执行董事朱武忠、战略革新部总监钱红江等。

　　科陆智能多维AGV亮相上海2017亚洲物流展

　　“智能多维AGV”的优点是快速、轻便、灵活，可以在窄巷、车间、仓库内来回运动，降低了对地面承载的要求，不受仓库高度和空间的限制。此车可实现多工位、多功能操作，可选配磁条导引、惯性导引或视觉导引等导航模式，根据路径规划及导航进行自动控制，具有安全保护以及各种移载功能，实现无人驾驶，节约人力资源。
　　2017年10月31日，中国移动机器人（AGV）产业联盟在上海正式宣告成立。
　　佛朗斯&柯金正式签订战略合作协议！
     2017年8月22日，广州佛朗斯股份有限公司与合肥柯金自动化科技股份有限公司共同签署了《AGV叉车战略合作协议》，正式成为战略合作伙伴。佛朗斯股份董事长侯泽宽先生、柯金董事长金宜城先生代表双方签署了合作协议。
　　
　　综上所述：AGV机器人在解决劳动力不足、提高生产率、改进产品质量和降低生产成本方面发挥着越来越显著的作用。在工业领域的焊接、喷涂、搬运、装配等已经开始大量使用工业机器人。另外，在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚至服务娱乐行业，也都开始使用AGV机器人。未来物流业的发展同样离不开机器人技术的支持，机器人技术在物流作业过程中发挥着越来越重要的作用，是引领现代物流业发展趋势的重要因素。