9 月 11 日,LTT 2026(Logis-Tech Tokyo 2026)在日本东京圆满落幕。展会期间,仙工智能亮相 E2-L02 展位,以机器人大脑为核心的多款智能机器人集中登场,呈现面向日本真实生产场景的智能化解决方案。
一、微缩版日本工厂,把真实现场搬上展台
日本大量工厂已经运行多年,空间、设备、货架和作业流程相对固定。紧凑厂房、狭窄通道、不同规格的栈板与料架,构成了机器人进入现场时必须面对的实际条件。
因此,日本市场对机器人提出的要求并不只是能不能完成任务,更在于能否在不大幅改变原有环境的情况下进入现场,并适应已有的设备、载具和作业方式。
此次 LTT,仙工智能在展位中塞进了一座微缩版日本工厂:田字栈板、低矮料架、窄通道货架……现场按照日本典型工厂环境进行 1:1 还原,让日本客户能够直观看到机器人对实际现场的适应能力。
而这背后,也是仙工智能针对日本市场打造丰富机器人产品矩阵的出发点。
二、不改载具和空间,机器人精准适配日本工厂
面对不同空间条件、载具规格和作业需求,单一形态的机器人很难覆盖所有现场。
以机器人大脑为核心,仙工智能提供了多种形态的智能机器人,针对不同场景提供更具适配性的产品选择,同时尽可能减少对既有环境的改变。
在高位存储场景,前移式叉车 SSR-1400EU 基于紧凑车身设计,并通过前移式门架让货叉能够独立前伸取货,在有限通道空间内完成高位托盘叉取、运输和堆垛。
面对日本企业使用的栈板在规格、尺寸和状态上的差异,E 型叉车 SPT-1500UL 通过 AI 视觉识别不同规格和状态的托盘,并采用适配日标栈板的专利设计 E 型货叉,应对实际作业中可能出现的歪斜、破损、缠膜等情况。
在低矮、密集的料架环境中,旋转顶升搬运机器人 SJV-CSK06 旋转直径仅 965mm,可在狭窄通道和密集料架之间完成转向与运输,并能在离地仅 31cm 的料架下完成顶升作业。
而在生产现场,单叉臂式智能叉车 SOF-300EU 采用 500mm 超窄车身和 800mm 旋转半径,可以进入设备密集、通道有限的区域,适用于生产线之间的小批量、高频次物料配送。
从高位存储到栈板搬运,从料架顶升到窄道转运,四款机器人对应不同作业需求,但背后体现的是同一个思路:不要求客户为了机器人重新规划现场,而是根据现场条件选择合适的机器人。
对于已经形成固定空间和作业流程的日本工厂而言,这种低改造、强适应的产品思路,可以让智能化更自然地进入既有生产环境。
三、从多机到多品牌协同,适配 VDA5050 构建开放生态
当一台机器人进入工厂,解决的是单点自动化问题。
而当现场逐渐出现更多机器人、更多任务,以及自动化与人工并存的业务流程,企业面对的问题也随之发生变化:不同机器人如何协同?不同任务如何调度?机器人如何与现有业务系统连接?
这正是仙工智能 M4 智能机器人管理系统所要解决的问题。本次 LTT 展出的多机器人方案均由 M4 系统进行统一调度和管理。
M4 系统支持多机型、多品牌、多数量机器人的统一调度,并可对库位、物料和任务进行集中管理,同时支持与 PLC、WMS、MES 等企业系统连接,让机器人能够融入既有生产流程。
对于企业而言,另一个重要的问题是:如果未来的机器人不只有一个品牌呢?
仙工智能机器人产品支持 VDA5050 标准,通过标准化接口实现与兼容的第三方调度与编排系统互联,使不同品牌、不同类型的机器人能够进入开放的协同体系。
这一开放能力也已进入实际产业生态。仙工智能已接入德国第三方机器人调度与编排平台 NAiSE 生态,获得官方认证。
NAiSE 作为面向多品牌、多类型机器人提供统一管理与协同的开放平台,可通过 VDA5050 等标准化接口连接不同厂商的机器人。仙工智能产品进入这一开放生态,也意味着机器人能够在更开放的系统环境中参与多品牌协同,为海外客户未来的多品牌、多类型机器人规模化部署提供更多选择。
机器人可以不断增加,品牌可以灵活选择,而管理系统依然保持统一。
与此同时,仙工智能持续推进开放生态建设,通过开放机构与产业伙伴共同拓展机器人应用边界。
从一台机器人,到多种机型;从单一品牌,到多品牌协同,开放的底层能力让企业能够根据未来需求持续增加机器人,而不必被单一产品或系统绑定。
四、深耕日本市场,构建本土化全生命周期服务体系
对于海外市场而言,产品能够进入现场只是第一步。一套机器人方案从选型、部署到长期运行,还需要本地团队、服务体系以及安全合规能力的支撑。
仙工智能已在日本京都设立本地办事处,并配备专业的本土化团队,为客户提供覆盖商务、技术、方案与部署等方面的本地化支持。
同时,仙工智能在日本京都设有本地展厅,提供机器人产品体验、方案验证及多机器人协同演示。客户可以结合自身工厂的空间、载具和作业流程,现场了解产品能力,并进一步验证具体应用方案。
在日本之外,仙工智能也持续完善全球服务体系,通过区域化团队和服务网络,为不同国家和地区的客户提供本地支持。
安全与合规同样是机器人进入海外市场的重要基础。仙工智能相关产品符合 CE、UL 等国际安全认证要求,并通过安全激光雷达、安全控制器等构建安全体系,为机器人在不同国家和地区的应用提供保障。
从前期咨询、方案设计,到项目部署、交付,再到技术支持与后期运维,仙工智能持续完善覆盖机器人全生命周期的服务能力。
从产品走出去,到团队走进去;从一次交付,到长期服务。这也是仙工智能持续深耕日本市场,并进一步拓展全球市场的重要基础。
五、从日本市场出发,加速机器人能力走向全球
LTT 的圆满落幕,让仙工智能面向日本市场的产品与服务能力得到了一次集中呈现。
从 1:1 还原的日本工厂现场,到覆盖不同作业需求的机器人产品矩阵;从多机器人统一调度和管理,到基于 VDA5050 的开放互联;从日本本土团队、办事处与展厅,到覆盖全球的服务体系,仙工智能正在以更贴近当地需求的方式,推动智能机器人进入真实生产现场。
让机器人真正融入已经存在的现场,并在现场持续创造价值。
从日本出发,仙工智能也将持续深入全球不同国家和地区的真实场景,以本土化的产品、方案与服务,让智能机器人更好地融入更多工厂。
上海仙工智能科技有限公司(简称仙工智能或 SEER)由 RoboCup 世界冠军团队创立,是一家以智能控制及数字化为核心的工业物流解决方案提供商。公司总部位于上海,全国设有 7 个办事处、2 个生产基地,业务遍及全球 20 多个国家和地区。
仙工智能掌握世界领先的技术与理念,打造智能、高效、可靠、易用的端到端工业物流解决方案,方案涵盖移动机器人控制器、各类移动机器人及相关数字化系统软件,帮助客户降本增效,实现智能化与数字化升级。
以【惠人达己,守正出奇,始终创业,追求极致】的品牌价值观为导向,凭借卓越的产品力、方案力与服务力,仙工智能为西门子、菲尼克斯、潍柴动力、格力等全球 800 多家企业提供服务。客户覆盖半导体、3C、锂电、光伏、汽车零部件、PCB、纺织、医疗等行业,项目交付率达 100%。仙工智能,以实力引领工业物流智能化进程。


