近期，卓一智能叉车回访了一建筑材料公司。此前，卓一向该公司成功交付了1台“蟹力士”WSHM座驾多向前移式叉车，最大载重5吨，适配最长20m的重型物料搬运。新设备承担预制构件从卸货区到仓库堆垛的全流程转运作业，助力客户破解重型长物料室内外转运、室内存储难题。

1. 项 目 背 景

客户是全球预制式及现浇连接技术领域的知名品牌。产品涵盖柱连接、梁连接、钢筋连接、墙连接、阳台连接件等多个品类，随着产能持续爬升，物料转运环节逐渐成为制约生产效率的瓶颈，客户需要能够打通室内外物流的专业长物料装备。

2. 项 目 难 点

重型长物料运输困难：

预制构件单件重量大、长度规格不一、重心位置各不相同。传统叉车需要频繁调整叉取方式、反复调整方向才能完成货物叉取和运输，操作难度高、耗时长，且存在货物碰撞、倾覆等安全隐患。

仓储利用率低下：

传统叉车需要较大的转弯半径，导致仓库巷道间距离设计宽大，固有仓储模式难以满足企业日益增长的存储需求；

物流效率低下：

在对接生产、出货过程中，存在频繁的室内外转运动作，由多设备接力搬运的传统模式效率低下，十分影响订单交付。

3. 卓 一 方 案 亮 点

针对客户的复合型需求，卓一智能叉车为其推荐了“蟹力士”WSHM重载多向前移式叉车。一台设备即可完成从卸货区到仓库的全流程作业。

搭配调距叉，破解多规格长物料运输难题

长件货物重心偏移易引发碰撞、倾覆，为降低安全隐患，卓一推荐了专为重型长物料设计的多向叉车，最大载重可达5 吨，可适配 20 米以内的超长物料。配置可调距货叉，根据物料长度灵活调整叉臂间距，匹配不同规格的长物料，单次对位即可完成叉取。

同时，设备配备全视野玻璃驾驶室，操作员可清晰掌握车身周边与货物状态，减少视线盲区，有效避免车身及货物与周边设施碰撞，显著提升重长物料运输的安全性。

压缩巷道空间，提升单位仓储能力

传统叉车受转弯半径限制，长物料作业巷道通常需预留较宽通道，大量仓库面积被通行空间占用。“蟹力士”多向叉车突破传统叉车的转向限制，可直行、侧行、原地回转，多方向自由切换，同时还具有优异的窄巷道直线行驶能力，能在仅2750mm的作业通道内完成长物料高位存取作业。

室内外高效转运

“蟹力士”标配耐磨、耐刺穿、防打滑的全实心橡胶轮胎，可轻松应对户外坑洼、湿滑、坡段路面。单台设备可同时适配室内与室外转运场景，完成从卸货、转运到入库的全流程作业。

满载行驶速度可满足高效周转需求，有效提高单趟作业质量，提升整体物流周转效率，保障订单交付节奏。

4. 项 目 价 值

有效破解长物料运输难度高、碰撞倾翻风险大的痛点；

依托2750mm窄巷道作业能力，显著提升单位面积存储能力；

单台设备可覆盖室内外转运需求，实现订单高效交付。