第十一届“创客中国”暨“浙江好项目”湖州赛区总决赛近日收官。天能钠电《摩托车用钠离子电池系统开发》项目获企业组二等奖，并将代表赛区参加省级角逐。

当前，电动两轮车及摩托车市场对电池的低温性能、安全性与循环寿命要求不断提高，钠离子电池因原材料丰富、本征安全等特性，成为行业关注的重要技术路线。天能钠电此次获奖项目基于自研聚阴离子钠电池技术，重点面向电摩及电轻摩应用场景。

项目开发的高安全长循环电芯采用叠片工艺，容量覆盖20Ah至100Ah，兼顾稳定放电与轻量化需求。PACK沿用标准化、模块化设计思路，尺寸与铅蓄电池完全兼容，可适配48V、60V、72V等主流电压平台，整车无需结构改动即可完成替换。

天能钠电负责人表示，聚阴离子钠电体系在安全边界、低温性能和成本结构上具备均衡优势，此次获奖是对该技术方向的认可。公司将持续推进技术迭代与产业化落地，加快多场景应用拓展。

“创客中国”创新创业大赛由工业和信息化部牵头主办，自2016年创办以来，已累计吸引近24万个项目参赛，是全国最具影响力的双创赛事之一。天能孵化的项目曾多次参赛并获奖，天能钠电再度突破，进一步彰显了天能在新能源领域的创新能力。

第十一届“创客中国”暨“浙江好项目”湖州赛区总决赛近日收官。天能钠电《摩托车用钠离子电池系统开发》项目获企业组二等奖，并将代表赛区参加省级角逐。

当前，电动两轮车及摩托车市场对电池的低温性能、安全性与循环寿命要求不断提高，钠离子电池因原材料丰富、本征安全等特性，成为行业关注的重要技术路线。天能钠电此次获奖项目基于自研聚阴离子钠电池技术，重点面向电摩及电轻摩应用场景。

项目开发的高安全长循环电芯采用叠片工艺，容量覆盖20Ah至100Ah，兼顾稳定放电与轻量化需求。PACK沿用标准化、模块化设计思路，尺寸与铅蓄电池完全兼容，可适配48V、60V、72V等主流电压平台，整车无需结构改动即可完成替换。

天能钠电负责人表示，聚阴离子钠电体系在安全边界、低温性能和成本结构上具备均衡优势，此次获奖是对该技术方向的认可。公司将持续推进技术迭代与产业化落地，加快多场景应用拓展。

“创客中国”创新创业大赛由工业和信息化部牵头主办，自2016年创办以来，已累计吸引近24万个项目参赛，是全国最具影响力的双创赛事之一。天能孵化的项目曾多次参赛并获奖，天能钠电再度突破，进一步彰显了天能在新能源领域的创新能力。

天能集团成立于1986年，总部位于“中国绿色动力能源中心”浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体，是目前国内领先的绿色动力能源制造商。

集团实力雄厚，管理科学，行业地位优势明显。于2007年6月11日，以中国动力电池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集团已发展成为拥有20余家国内全资子公司，三家境外公司，年产值超过350亿元，员工近2万余名的大型国际化集团公司。集团分别在浙、苏、皖、豫四省建有七大生产基地。并形成了以浙江长兴基地为核心，以江苏沭阳、安徽芜湖、安徽界首、河南濮阳基地为辅翼的强势产业布局。

天能集团江苏生产基地：位于江苏省沭阳经济开发区天能工业园，由天能集团投资兴建，专业设计研发、制造生产叉车用管式电池、游览车用管式电池、太阳能风能用储能电池、电动汽车用电池等各种类型产品。一二期总投资10亿元人民币，主厂房及技术中心建筑面积达30万平方米，目前公司有员工6000多人，日产电池10万只。天能江苏基地已经成为中国最大的电动车用蓄电池生产基地。公司有强大的技术研发力量，拥有中高级技术人才逾百人，拥有国内外专利、种类科技成果数十项，在同行业处于领先水平。

三期工程占地300亩，建筑面积14万平方米，投资5亿元人民币，主要用于叉车/高尔夫车/游览车用管式电池的研发、生产与销售。该项目引进先进的进口设备，包括德国哈迪（HADI)生产线、爱立许（EIRICH)真空和膏机、因巴泰克(Inbatec)酸循环设备，采用欧洲先进的电池制造工艺，保证产品的高性能，使产品具有长寿命、高容量、少维护、安全可靠性等特性。