德国林德物料搬运公司（Linde MH）面向车队管理发布全新的云端平台“myLinde”，将车队管理、作业安全与能源管理整合到同一门户，定位为“数字化车队中枢”。目标用户覆盖车队经理、安全负责人与能源/可持续负责人等多角色。

Linde MH产品组合经理Tobias Klein表示，这一门户“作为综合控制中心，为从车队到安全与能源等各岗位提供细致信息；一切在单一应用中完成”。他还补充称，在受控试点中，大型客户（单一客户超2000台车队）通过短时间导览即可上手，培训成本被显著压缩。平台内置可配置仪表板、实时警报与KPI面板，用于在关键时段集中监控司机、车辆状态与维护节奏。

myLinde采用模块化与云原生架构，支持不同规模与复杂度的仓储现场按需订阅。其“车队管理”能力覆盖车辆/司机权限管理、工前点检（Pre-Op Check）、碰撞事件强度与方向识别（Shock Detection）、工时/利用率分析与报表等；“安全”能力通过与Linde Safety Guard联动，基于人员穿戴与场内设备的通信识别“近失事故”和交通冲突点，从而实现数据驱动的风险治理；“能源”能力可整合connect:charger，进行充电编排与削峰，提升锂电叉车可用性并降低电费与碳足迹。

平台强调数据安全与合规：敏感信息仅授权用户可见，数据托管于通过ISO 27001认证的欧洲服务器；同时，门户能够在单页界面内标注高风险路口、行人/车辆混行区与“几乎发生的事故”（near-miss），以提高员工安全意识并开展针对性改进。

在能源管理方面，myLinde可处理用能数据、制定削峰策略与电网侧负荷平滑方案，并支持按车、按班次的电量与寿命管理，辅助车队在多班制与高峰段保持可用性与成本可控。对于电动化占比提升的场景，这种“可视化+策略化”的能源编排尤显关键。

作为Linde MH数字化战略的一部分，myLinde不仅延续了其“connect”家族的软件与硬件资产，也把传统本地部署（如connect:desk）的经验迁移到云端，自动更新、跨设备访问与分角色视图成为标配。对于多址、多品类的仓网运营者而言，这意味着在同一门户内完成司机资质到零配件目录/电子手册的端到端闭环。

Linde MH隶属德国凯傲集团（KION Group AG），是全球主要的叉车与仓储设备制造商之一，近年来在自动化、实时定位与数字孪生等方向持续投入，并在LogiMAT等展会上多次展示其基于云平台的管理与仿真能力。此次发布的myLinde，正是其“以数据为核心”的车队运营能力在产品层面的集成与对外化。

myLinde以“云端中枢+模块化能力”回应车队在成本、合规与安全三角中的新要求：它把车队与司机管理、近失事故分析、能耗/充电编排与服务资料统一到一屏，既强调部署与使用的易用性，也强化了对运营关键时段与关键场景的实时判读能力。随着多角色协同的深入，这一平台有望成为企业在全球化多仓网络中落地“数据驱动的车队治理”的基础设施。

“高效源于魅力科技”–林德（中国）叉车有限公司，1993年成立于厦门，是林德物料搬运在亚洲的生产，销售、服务及技术研发基地，现有5,000多名员工，销售服务网络覆盖全国260个点。

多年来林德（中国）秉承用科技创造物流高效生产的经营理念，始终坚持以用户为导向，根据用户实际应用场景量身打造物超所值的产品、服务及解决方案，特别是在新能源、自动化及数字化这些新兴领域，陆续推出了锂电、氢燃料电池，AGV自动搬运机器人，数字化车队管理系统等新技术、新产品，实现“从单点设备到万物互联”、“从产品到硬件+数字化/自动化+应用场景”的转变，为用户提供丰富、专业的行业解决方案。

林德物料搬运系凯傲集团成员，世界叉车和仓储车制造商，也是内部物流解决方案供应商，在欧洲叉车市场占有重要的份额。