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技术分享 | 如何解决移动机器人S形运动轨迹难题

2024-07-17 09:18 性质:转载 作者:浙江科聪 来源:浙江科聪
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在移动机器人的直线运动过程中,经常出现左右摆动的现象,导致移动机器人行走非预期的S形轨迹。这种S形轨迹不但不美观,更会影响作业效率甚至会带来安全隐患。例如,在物流仓库中,无人驾驶叉车在...

在移动机器人的直线运动过程中,经常出现左右摆动的现象,导致移动机器人行走非预期的S形轨迹。这种S形轨迹不但不美观,更会影响作业效率甚至会带来安全隐患。

例如,在物流仓库中,无人驾驶叉车在搬运作业时,一旦出现左右摆动,增加货物掉落和碰撞货架和货物的风险。同样,在道路工程中,无人驾驶压路机在进行路面碾压作业时对行驶精度有着较高的要求,如果出现类似的左右摆动现象,将极大影响了压实效果和施工安全。

技术分析

KC CORE ADVANTAGE

在定位良好的情况下,移动机器人出现S形轨迹的现象往往是由于转向滞后造成的不同于差速型底盘,转向型底盘不论是舵轮类型还是阿克曼类型,转向系统都不可避免地会存在一定的延时,当延时过大时,系统对于转向指令的响应存在时滞性,使得移动机器人实际转向动作落后于预期轨迹,造成控制超调,进而引起车辆S形轨迹行走。

科聪创新性研发了基于模型预测的前馈控制算法有效解决转向滞后难题。通过对车辆转向滞后性的监测和精确建模,得到车辆转向的动态传递函数,在实际转向控制之前加入前馈环节,根据预期路径的前瞻性分析和当前的转向偏差,计算出车辆转向控制角度。

这种控制策略类似于持有专业驾照的经验丰富的驾驶员,能够预见弯曲道路并提前调整方向,有效避免S型路线的产生,提升转向的实时性和准确性,确保移动机器人的行驶既平稳又可靠。

应用落地

APPLICATION SCENARIO

在道路工程的路面碾压作业中,无人驾驶压路机的精准行驶是确保路面压实度的关键。然而,传统液压转向系统普遍存在转向滞后问题,如果采用常规控制方法,无人驾驶压路机往往会出现非预期的S形轨迹,难以满足路面质量要求。

科聪预测前馈控制算法有效解决转向滞后难题,实现对无人驾驶压路机的精准控制。在处理精细的边缘压实任务时,能够使压路机在靠近挡板或路缘石的作业中,实现与边缘的极近距离控制,同时保证不超出边界,显著提升了压实作业的效率和安全性。

科聪预测前馈控制技术,有效抑制了转向过程中的微小超调,确保了行驶的平滑性和车辆的稳定性。在直线行驶中,系统提供持续稳定的支持,减少了不必要的调整和能源浪费,从而提高了作业的经济性和效率。

科聪多年深耕于移动机器人导航控制系统研发,致力于为移动机器人运动控制提供创新解决方案。面对形态各异的移动机器人底盘都有着深入的技术研究和应用积累。科聪持续为行业提供先进的产品服务和技术,助力客户在移动机器人领域实现突破和发展。

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关于浙江科聪

浙江科聪(KC)是国家高新技术企业,总部位于杭州滨江,安吉设制造和测试中心。作为中国移动机器人控制系统行业领军者,业务连续多年翻倍增长,市占率第一。持续为行业输出先进、可靠的移动机器人控制系统,赋能移动机器人落地于仓储物流、汽车制造、3C电子、通用制造、半导体、新能源锂电、航天军工、教育科研等各行各业。

浙江科聪是国内领先的机器人核心控制系统和整体解决方案提供商。公司成立于2015年,位于美丽杭州的钱塘江畔。公司致力于为客户提供国际一流的机器人技术、产品和解决方案。公司产品广泛应用于无人巡检、仓储、物流、安保巡逻、清洁、工程车辆、农业机械等众多领域。

公司技术实力强劲,拥有移动机器人全方位技术研发、产品化和工程化能力,覆盖机器人技术相关机械、电路、软件、算法、电气、整机集成交叉学科全领域。核心团队成员均为从业10年以上的机器人、自动化和人工智能行业技术专家。公司依托浙江大学、清华大学和中国科技大学等国内高校平台,并在国际范围内与美国卡耐基梅隆大学、德国德累斯顿大学、慕尼黑工业大学、美国硅谷的人工智能技术团队达成了伙伴合作关系。公司已掌握智能移动机器人基于多传感器融合的环境学习与精确定位技术、动态路径规划与精确轨迹跟踪技术、移动机器人多驱运动控制技术、基于深度学习与智能云的数据挖掘技术、多智体分布式协作技术、特种环境防护技术与本质安全防爆技术等一系列国内领先国际一流技术。

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