6月18日

位于内蒙古甘其毛都口岸的

AGV智能通关及集装箱监管场所

通过呼和浩特海关验收

这是国内首个

跨境AGV无人运输专用海关监管作业场所

标志着我国首条

跨境AGV无人运输专用通道全线贯通

到底什么是AGV

Automated Guided Vehicle

AGV 是“自动引导搬运车”的缩写

是具有自动导引设备的无人驾驶的

自动化车辆

曾几何时

在荒无人烟的戈壁大漠里

商队需要借助骆驼队跨越边境

如今

AGV无人运输

变成了甘其毛都口岸的智慧驼铃

据了解，甘其毛都口岸跨境AGV无人运输专用通道进行实车通关测试，该条通道北起蒙古国嘎顺苏海图口岸数字化集装箱港，南至我国甘其毛都口岸AGV智能通关及集装箱监管场所，全线6.19公里，双向四车道，全线封闭并配有智能卡口和视频监控设施。

甘其毛都口岸

位于巴彦淖尔市乌拉特中旗

毗邻蒙古国南部资源富集区

是蒙古国出口煤炭、铜精粉等矿能资源

运距最短、水电兼备的最佳通道

甘其毛都公路口岸是

中蒙过货量最大的公路口岸

无人驾驶、自动控制

科幻一直存在于我们的想象

如今，这些想象正逐步照进现实

AGV · 让梦想照进现实

AGV通过智能化控制，能够实现全时段全天候连续转运。

AGV单车可以承载两个35吨的标准集装箱，时速最高可达25公里，单次往返运行时间约50分钟。1台AGV无人驾驶跨境运输车工作效率约是一辆全年运行普通双挂汽车的6.4倍。相较以往的人工通关，效率更高、成本更低，大大提升了能源运输通关量。

AGV·  “黑科技”值得拥有

甘其毛都口岸在全国首创的AGV无人驾驶跨境运输项目，全程无司机参与，运输过程高度标准化。

对比以往传统公路跨境运输方式，能够有效解决跨境运输进出口复杂，人员、货物检查繁琐，人员与货物无法分流出入境的难题，实现海关高效监管。较传统跨境汽运方式而言，该项目具有安全、高效、绿色、智能的明显优势，可实现年1000万吨过货能力，符合中蒙两国扩大矿产品贸易的现实需求，是全区边境口岸新时代对外开放的发展方向。

自AGV无人驾驶跨境运输运行以来，通关车辆由最初的日运行20辆次增至目前的200辆次，日运输煤炭由0.13万吨提升至1.3万吨。今年1—5月，甘其毛都口岸共进境AGV无人驾驶车辆2.24万辆次，运输进口货物147.35万吨，约占同期该口岸通关过货总量的9%。

作为祖国向北开放重要桥头堡

内蒙古已不是第一次

获得“全国首个”的殊荣

目前

内蒙古已成为

中国口岸最多

边境陆路口岸货运总量

最大的省区

这只是内蒙古口岸“成绩单”的一部分

沐浴着国家战略的东风

承载着率先突破的使命

一个充满潜力、充满活力的内蒙古

正在加速蝶变

来源：奔腾融媒

编辑：刘曼容

校对：王婷

初审：石政勇

审核：陈焕坤

监审：王剑

终审：韦嘉