2023年10月24日，亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA 2023）在上海新国际博览中心隆重开幕。

由智博数字联合汉诺威米兰举办的“2023年柔性制造与智慧物流应用论坛”也同期举行。海豚之星机器人上海大区总监张祺应邀参加了本次论坛大会并发表《移动机器人在智慧物流中的场景应用》主题演讲。

张经理在演讲中对制造物流业目前的现状和痛点进行了综合分析：

1、大型仓储和物流中心：制造场景中空间局限，场地空间复杂，传统物流机器人容易出现人机混场、人货混场。

2、依赖人力操作：传统叉车需要熟练的操作员来操纵，包括驾驶、提升、放置货物等。这使得他们对操作员的技能和培训有一定要求，也可能受到人为错误的影响。

3、安全风险：叉车操作涉及到重型机械和搬运等大型货物，存在意外碰撞、货物倾倒以及伤害操作员或其他人的潜在危险。

4、运营成本高：维护、燃料(或电力)成本和人工成本使得传统叉车的运营成本相对较高。

5、有限的数据收集和分析能力：传统叉车通常缺乏现代传感器和数据连接功能，无法提供关于货物流动和仓储操作的详细数据，这对于优化物流流程和库存管理很重要。

对此，张经理向与会者推荐了海豚之星的一款智能搬运工：MP10S小海豚。

1、MP10S配备SLAM自主导航，快速部署设备扫描环境即可构建地图，实现±10mm精准定位。搭载108°激光雷达，更快的原地转向设计，使得小海豚迅速融入复杂工况。

2、车体小巧且灵活，可进入低窄空间作业，通道宽度仅为1935mm，自重达200kg但额定载荷达到1000kg，搭载激光雷达避障，前置接触式防撞条，左右急停按钮多重防护，保护设备及货物安全。

3、智能叉车可以在不需要人工干预的情况下执行任务，自动化搬运可以提高工作效率并减少人力成本。

4、可应用于不同类型的物流和制造行业、3c电子，包括医疗保健、食品和饮料、汽车制造等。

张经理在会上与大家分享了一些场景案例，让与会者更清楚小海豚的功能与特性。

海豚之星近年来不但在硬件产品上不断创新优化，陆续推出适合更多应用场景的机器人，也在软件技术上不断研发创新。

智能叉车行业的未来发展将受到自动化和数字化趋势的推动，以提高效率、可持续性和安全性。

海豚之星仍需不断创新，以满足不断变化的市场需求，为客户提供更好的产品体验，并适应新兴科技的发展。

苏州海豚之星智能科技有限公司成立于2017年，总部位于江苏省苏州市，致力于成为搬运机器人的领军企业。

公司以创新为根本，建立了完整的智能工厂机器人搬运系统。首创AGV无人叉车模块式结构设计，迷你型激光导引无人搬运车，激光加视觉混合导引技术等创新型设计。拥有SLAM激光导航技术，运动控制，视觉识别控制，远程调度系统方面的自主核心技术。

公司研发团队由新加坡科技研究局科学家，人工智能及机器人领域权威，UCD留美博士后，浙大资深教授及硕士研究生团队，10年以上设计经验的自动化结构工程师，软件工程师，工业车辆设计工程师及自身供应链专家等组成。

公司业务覆盖汽车零配件，3C，食品，医药，新能源，仓储，制造业等，为海内外客户提供优质的机器人产品和服务。