在搬运重物时,用户经常发现自己处于两难境地:一方面,叉车必须为大的负载而设计。另一方面,由于车身长度的原因,它们不能在狭窄的作业自如,固有的空间已经达到其极限。然而,这正是这家德国公司RoxX叉车发挥作用的地方:HUBTEX公司所推出的紧凑型叉车系列结合了高负载能力和紧凑的设计。这是因为该叉车比传统的正面堆垛车窄25%,短约20%,并有8吨至30吨的负载能力等级可供选择。可选的电动转向器实现了进一步的空间节约,与采用静电力驱动的车辆相比,其效率高出30%。一个新的、获得专利的单轮转向系统大大减少了转弯半径,与标准转向相比,转弯半径可额外节省50%的空间。
为了给客户提供高度的灵活性,以及广泛的负载能力,HUBTEX提供了三种型号的叉车门架。标准型号为2级单缸门架,提升高度为3400毫米,还有2级门架全自由提升(双缸)和3级门架全自由提升(三缸)。这三种门架的变体有一个共同点:一方面,它们可以拿起重物并安全地移动它们,另一方面,它们不会限制司机的视线,结合驾驶室的理想全方位视野。所有型号都可以从-5度到+5度倾斜。HUBTEX还为个别客户的要求设计额外的门架解决方案。
宽敞的操作室带有大面积的窗口,优化设计的叉车门架不仅为操作者提供了理想的全方位视野:操作室可以很容易地折叠起来,这使得在发生服务请求时能够快速响应并易于维护。要做到这一点,需要将安装在驾驶室下面的一个杠杆拆下,并插入到通道梯子旁边。然后,司机将驾驶室像千斤顶一样,尽量往上抽。一个安全螺栓啮合,机舱不能回落。此外,重型紧凑型叉车的模块化设计保证了维护和修理的最佳通道。通过最新一代HIT3易于使用的多功能显示屏,他总是能看到车辆的所有重要数据。
自 1981 年成立以来,HUBTEX Maschinenbau & Co. KG 一直是输送机技术和物流领域的市场领导者。HUBTEX从标准卡车制造商结束的地方开始。我们的核心业务是制造定制的工业卡车,侧装载机和用于长,重和笨重货物的特殊用途设备。它们确保在生产和零售公司最狭小的空间内实现高效的物料流和货物处理。在与客户的对话中,我们根据相应操作或仓库的条件精确地调整车辆。我们的理念以最大的灵活性和多功能性为特征。HUBTEX产品在技术和设计方面都树立了新的标准。现在,我们在富尔达-韦斯特工业区的生产基地拥有约450名员工,我们每天都在努力为客户创造独特的东西。
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