大家一定很好奇为什么要让叉车认人？且听我慢慢道来……这可是真人真事！

我有一位朋友是自己开叉车干零活的，据我朋友讲述，他当时在望通路附近装卸完货物想休息一下，叉车的钥匙忘记拔掉就停在路边。正在休息时，突然接到电话说有活可以干，于是回来准备用车，却发现叉车不见了！

他急忙沿着马路寻找，好在有热心路人告诉他，不远处一个路口停着一辆叉车。朋友在几次辗转终于找到了路人所说的路口，确实是他的叉车，但叉车上竟然睡着一名陌生男子！

听到这我的表情是这样的：

我朋友急忙打了110。

“师傅这是谁的车，你咋开的？”

“车我没开，是自己开过来。”

男子浑身散发酒味，在警察询问的过程中，该男子支支吾吾、醉话连篇，一会声称车是自己开过来的，一会说是车自己的，自己有工程。好在经民警耐心询问，男子逐渐清醒，道出实情。

原来，该男子当天在望通路一家餐厅吃饭，期间喝了不少酒，酒后在回家途中，看到停放的叉车，便想试着开开。

最后醉酒男子被警察带走了。

这可是酒驾啊！朋友说幸亏没有伤到人，出现重大安全事故！

给警察同志点赞！

但是根据朋友的这次经历，我们就会发现钥匙有很多不靠谱的地方，比如易丢失、易磨损。此外，钥匙绑定的是叉车的操作权限，却无法绑定到员工本人！

根据国家市场监督总局通报，因使用、管理不当造成的事故约占所有特种设备事故的82.14%。叉车作为事故率最高的特种设备，情况更为更为明显。管住操作权限就能从源头降低事故的发生。

国家展开了行动！

新规TSG81-2022针对叉车增加了司机权限采集功能，应当设置司机权限信息采集器，通过指纹、虹膜、人脸特征等生物信息或者磁卡等与个人身份信息唯一绑定的媒介，验证司机操作权限，当该采集器失效、拆除或者司机信息不正确时，车辆不能启动。

我们是如何让叉车认人的？

我们爱动小伙实现了通过刷卡、指纹、人脸结合的方式，一键启动、一键熄火车辆，让咱们的叉车做到“认人”。从个人角度来看能够为叉车启动提供便利，总体上来讲减少了叉车操作权限管理不当带来的安全隐患。

系统不但支持人员叉车之间权限绑定，同时根据企业需要，支持录用至少100名司机的指纹、人脸等信息以实现一人多车使用，方便日常管理的同时，还提高工作效率。

从此叉车会认人，不用钥匙，用指纹、人脸就能开始工作了！

快快让您的叉车也会认人吧！生产安全建设是我们的共同责任！

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2020年爱动入选第十批清华科技园“钻石计划企业”，“重点工业设备上云解决方案应用推广公共服务平台”中标工信部工业互联网创新发展工程重大专项。其拥有自主知识产权的“基于人工智能的工业车辆互联网平台”入选2020工信部“支撑疫情防控和复工复产的工业互联网平台解决方案”，“2019年制造业与互联网融合发展试点示范项目”等，并获得北京市科信局科技计划项目、人社局优秀创业项目支持，拥有超过20多个行业700余家头部客户，累计接入设备近100000台，形成行业标杆效应。未来，爱动将继续深耕智能制造产业，聚焦更多数字经济应用场景的技术研发，不断扩充业务经营领域，持续助力“新基建”高质量发展。