Cruise公司在旧金山的机器人轴的新旧服务区对比。|来源：Cruise

周二晚上，Cruise公司将其机器人出租车服务扩展到旧金山近70%的地区。该公司的服务区域现在包括 Bernal Heights、Bayview、Dogpatch、Excelsior、Haight、Nob Hill、Noe Valley、Japantown、Outer Mission、Potrero Hill、Portola、West Portal、Richmond、Sunset、Pac Heights 和 Presidio Heights 社区等。

Cruise的联合创始人兼CEO Kyle Vogt说："我们将继续稳步增加服务区域、运营时间和并发的AV数量，以覆盖更多的用户，这将是令人兴奋的一年！"

2021年10月，Cruise首次开始在旧金山提供公共机器人出租车乘坐服务，当时加州机动车管理局（DMV）批准该公司在加州进行完全自主的乘坐服务。最近，在2022年3月，Cruise获得了加州公共事业委员会颁发的驾驶部署许可证。

驾驶部署许可证允许Cruise公司在车内有人类安全驾驶员的情况下，对服务收费。Cruise公司的许可证允许其机器人轴在旧金山的特定公共道路上从晚上10点到早上6点以最高30英里/小时的速度运行。

Cruise公司已经申请了无人驾驶部署许可证，这将允许它向使用其完全无人驾驶机器人出租车服务的乘客收取费用。然而，Cruise公司还没有就其申请无人驾驶部署许可证发表任何公开声明。

刚刚开放了我们的服务地图，现在包括旧金山近70%的地区。团队内部称其为爪。还有很多工作要做，但对团队和我们的整体服务质量来说是一个巨大的里程碑。

Cruise's采取了一种渐进的方式来推出其机器人出租车服务。该公司在能够将其汽车上路之前，已经将目光投向了在旧金山给其的多年。根据沃格特2017年在Medium上发表的一篇文章，该公司试图首先解决最难驾驶的城市之一，这样随着时间的推移，它将能够更快地扩展。

沃格特写道："我们的规模之路始于在最密集的城市环境中的车队部署，在那里，即使初始车辆数量较少，高利用率也能产生可持续的单位经济效益，随着我们数量的增加，我们将降低成本，并逐步将我们的技术推广到郊区和农村地区，在那里共享汽车目前还不太常见。"

Cruise正在采取巨大的措施，在整个旧金山推广。而且，如果沃格特的预测被证明是正确的，该公司的车辆可能很快就会准备好处理全国几乎任何其他城市。

Cruise公司的机器人技术副总裁Rashed Haq最近做客The Robot Report Podcast。拉希德讨论了Cruise公司目前在旧金山部署机器人轴的情况，以及该公司在逐步扩大运营范围的过程中期望从中学到什么。他还讨论了创建和优化可行的机器学习模型的各种挑战，这些模型在自动驾驶车辆的安全运行中做出决策。