现代汽车在公布其关于Metamobility、智能工厂机器人和个人运输舱的愿景。现代汽车集团在周二举行的2022年国际消费电子展（CES2022）上阐述了其机器人的愿景，即扩大人类对工作和休闲的掌握。最大的产品更新来自于现代汽车公司的Plug-in-Drive概念的预览。PND被安置在一个圆柱形的外形中，只有一个轮子用于运输，看起来就像可移动家具的底座。

而这正是PND的设计目的，只是它的机器人操作系统可以假设携带任何无生命的物体。一个预告片视频显示，整个办公室计划随着办公桌的自行移动而自动转变，每个办公桌都由多个PND单元承载。

现代汽车公司预告了其模块化设计的多种可能性。短片中想象了包含自由漫游的个人吊舱的自主巴士，这些吊舱可以分离并直接将乘客带到他们的前门。另一个亮点是由PND驱动的救护车组成的巡回创伤中心，在灾难现场治疗病人。

现代公司将机器人视为其核心移动业务的补充，并相信有一个良性循环，将加速两个领域的创新。它将这一愿景称为 "Metamobility"，与Metaverse理想相呼应。

这种关于广阔和持久的虚拟世界的Metaverse愿景是今年CES的行业潮流。但现代汽车公司通过将机器人技术融入这一概念，提供了一种新的思路。它的目标是建立与人相伴的机器人，以及他们进入虚拟领域的物理高架桥。

现代汽车集团董事长郑义宣（Chung Eui-Sun）说："机器人技术将在我们的业务领域中建立横向联系，并创造新的业务系统，我们称之为物的无限流动性。"就像metaverse一样，它在物理世界和新的虚拟现实之间建立了一座桥梁。"

该公司的运输即服务部门的总裁和负责人Chang-Hyeon Song（宋长贤）说:"现代汽车公司并没有用机器人技术和移动性来取代汽车，而是试图将这一概念描绘成进化的。汽车现在是智能的生活环境，未来将以智能轴为特征，并形成移动即服务的一部分。"

宋长贤补充说，这种通过机器人技术实现的移动性正在推动智能工厂的MaaS。随后，宋长贤与微软公司负责云计算的副总裁Ulrich Homann和现代汽车旗下机器人生产商波士顿动力公司的董事长Marc Raibert一起讨论了将智能工厂连接到Metaverse的问题。

微软也是现代汽车的合作伙伴，霍曼借此机会介绍了该公司用于构建智能工厂应用的物联网平台层--包括Azure物联网云到边缘和数字孪生堆栈，以及微软Mesh，一种为远程协作项目设计的化身驱动的混合现实体验。

Homann说："例如，我们不仅仅是在看工厂车间的摄像头，我们将坐在那里，与工人、机器人和机器一起工作，而我们可能在美国，或韩国，或任何我们可能在的地方。"

演讲一开始就打出了未来主义的基调。郑义宣在波士顿动力公司多才多艺的四脚机器人Spot的陪同下抵达。现代汽车公司去年6月收购了波士顿动力公司。

Spot的命名和设计是为了向卑微的犬类致敬，它的个性催化了现代公司对伴侣机器人的雄心。

这个机器人有自己的宠物般的举止，并能在室内和室外无缝导航。它足够灵巧，可以举起和搬运脆弱的物体。

波士顿动力公司董事长马克-雷伯特（Marc Raibert）说:"Spot已经在地球上那些人类不应该进入的地方穿行。在切尔诺贝利，两个带辐射传感器的Spot机器人帮助在被毁坏的反应堆周围进行检查。它们需要能够抵御辐射。在日本废墟上的福岛反应堆，据说有一个失败的机器人实验的废品站。"

雷伯特说："现代公司和波士顿动力公司都设想在未来，机器人和人一起工作，以提高生产力的安全性，并广泛提高生活质量。为了实现伴侣机器人的这一愿景，我们将需要实现运动智能、平衡能力、爬楼梯和在任何一种地形中移动。"

波士顿动力公司还销售一种具有双足运动能力的仿人机器人--Atlas。第三个机器人--Stretch--用于仓库机器人技术，预计将在明年推出。它还与美国宇航局的喷气推进实验室合作，为太空探索训练机器人。

现代汽车集团的企业形象代表了现代汽车集团“以独创的思维创造新的未来，不断挑战新的领域，实现人类的梦想”的经营理念。

笔直的水平线表达了我们坚定不移的责任感，我们实现可能性的意愿，以及对人类的尊重。它象征着我们创造更美好未来的道路。

“现代”这个词从海洋的地平线上升起，象征着挑战、创新和信心。

主色调“现代蓝”象征着希望、机遇和信任。