12月19日,“2020中国智慧物流大会”在广州隆重召开,本次会议由中国交通运输协会主办,中国交通运输协会智慧物流专业委会承办,劢微机器人支持,以“智能新世界·物流新未来”为主题,与现场观众分享了有关智慧物流产业的国家政策、市场发展趋势、技术革新、智能仓储、智能装备设备等产业链上下游的前瞻话题进行富有建设性和创意性的议题。
来自劢微机器人CMO王川龙给现场观众带来了《基于差异化场景技术中的无人叉车应用》的主题演讲。该主题演讲以物流行业的痛点及解决方案、无人叉车的应用现况以及无人叉车差异化的场景应用三个角度进行讲解。
△劢微机器人CMO王川龙
物流行业的痛点在哪里及如何解决?
首先物流是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动;一般包括6要素:包装、装卸转移、运输、仓储、流通加工和分拣配送。在工厂的智能化、人力缺乏和成本增涨等因素影响下,靠人力的物流工作,逐渐显现2大痛点:人工搬运和人工叉车。
其中,在人工搬运过程中会存在:1)工伤风险:由于错误操作、货物跌落和重复劳动疲劳等导致大量工伤事故,经济人道皆损;2)生理极限:劳动法规越来越严、十二小时生理极限和无法持续日夜工作等;3)协同低效:新手老手混杂作业,个体差异极其明显,无法有效多人协同。
而人工叉车面临着这些问题,首先是招工非常困难,固定环境狭小空间任务繁重单调重复,新兴职业诱惑更大;其次是用工昂贵,薪资昂贵流失频繁,人工成本逐年上升而且现场管理成本较高;最后是货物损坏问题,新手操作不当易损、重复劳动野蛮搬运、意外碰撞无谓损失。
无人叉车很好的解决了这些问题,其柔性化和广泛的适应性更利于制造和特殊环境企业,特别是物流行业中搬运重复性高、工作强度大以及工作环境恶劣领域。
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