今年以来，在疫情防控催化下，以无人物流为代表的智慧物流得到大量应用。近段时间，多个部委频吹政策暖风，加速推进新基建，从推动降低物流成本与新基建相结合，到支持自动驾驶、自动装卸堆存、无人配送应用基础设施，再到推动交通运输领域新型基础设施建设等，更为智慧物流加快发展带来了新的投资风口。各大物流和电商企业都在加快智慧物流布局，5G无人仓、无人机竞相亮相。

随着新基建的深入推进，由5G、大数据和人工智能等技术支撑的智能物流系统功能将更强大，各类智能物流设施和设备将进入更多应用场景。

5G加持“无人化”

在杭州某小区，每天有上百人收到无人车快递。无人车出发，会提前信息通知，到楼下后，会自动拨打电话。输入取件码，前后不过5分钟，就能拿到快递。

这一无人车有着领先的自动驾驶技术：遇到门卡，自动感应；遇到行人，停步；碰到障碍，绕行；识别道路，自动转弯；到达单元门，自动停驻。目前每台无人车可存放18件快递，在小区行驶一周约1小时，充电一次可行驶40多公里，能满足全天需求。

当前，电商和物流行业龙头企业正在加快推进物流无人化，通过无人仓、无人分拨、无人重卡、无人小车和无人机等，力图实现全流程无人化配送。

目前某电商无人仓拣选效率可达600件/小时，商品最快20分钟出库，相比传统人工拣选，单件商品拣选成本降低52%，效率提升5倍。接下来将依托5G、无人技术等新技术构建的基础设施优势，线上与线下形成联动，全面升级其物流服务能力。

更值得一提的是，不久之前，国内某两大型快递企业，专为5G+末端物流场景设计了无人机，分别首次载货飞行成功，其中一大型快递企业的大型无人机载货飞行，也是国内首次将大型无人机用于物流场景。