【体验2：上车】5G、云、AI……车厢多处彰显人性化、智能化

自动驾驶公交车，是真的没有司机吗?遇到人或者车等障碍物咋办?乘客上下车公交车能自动开门吗?74岁的曹阿姨，最近从手机上看到了自动驾驶公交车的消息，心中生出了一系列问题，便让外孙子带着前来体验。“看到新鲜的事物，咱们老年人也要多多尝试!”

等待大约10分钟，自动驾驶公交车到了，从外表看，车厢与普通的公交车没有太大区别，颜色以黑色、红色为准色调，车厢上张贴着5G、云、AI等符号，车头上滚动着“郑东新区自动驾驶1号线”的字样，与普通公交最大的区别则是车头两侧安装有“智能眼睛”——采用基于深度学习的多源信息融合技术，保证车辆能360°感知周围环境，并且针对一个视角，实现多个传感器监测。

上车后，车内设置有刷卡投币的设施，显示“车票1元”，不过试运行期间是免费对市民开放的，暂不需要付费。

关于人性化，车厢内设置有母婴椅4个，可以供带着孩子的家长乘坐，爱心座椅5个，可以供老弱病残孕等特殊需求乘客乘坐，其余为普通座位，共20余个座位。据介绍，最高可承载80人左右。

关于安全性，记者注意到，上车处设置有易燃液体安全仪，车厢内多处设置有安全锤。

关于便利性，与车站类似，车厢内多处设计有USB插口，安置在车座旁边或者扶手上，报站则采用智能显示屏呈现。