氢在交通、建筑和发电等部门的清洁能源转型中可能发挥关键作用。除了其他应用之外，在运输市场领域，人们对氢技术的使用也越来越感兴趣。

美国数据和分析公司GlobalData研究表明：从短期到中期看，氢气技术可用于在某些领域中对压缩天然气（CNG）进行替代，而对现有基础设施的改动很小。

GlobalData的最新报告《主题研究：氢》强调指出，世界各国正在努力加快氢技术的开发和使用，以解决环境问题并增强能源的安全。

该技术具有用作长期的、大规模清洁能源存储介质的能力，可帮助可再生能源发电。但是，制定具有成本效益且受到良好监管的过渡是一个复杂的问题，而且目前制氢成本很高，从可再生能源获得的能量很昂贵。

GlobalData电力高级分析师Sneha Susan Elias表示：“氢气具有协助可再生能源（例如太阳能光伏和风能）可变功率输出的能力。氢气是储能的领先替代方法之一，并且似乎是低成本的替代方法，可在数天、数周甚至数月内存储大量电能。氢燃料可以长期储存，其数量仅受储存设施规模的限制。目前，在电力工业中，氢只占不到发电量的0.2％，主要集中在钢铁业、石化厂和炼油厂内。但是，这种情形在不久的将来会发生改变。氢与一部分氨共同燃烧，可以减少碳常规燃煤电厂的碳排放。氢气涡轮机和联合循环燃气轮机（CCGT）的加大使用，这可以成为电力系统灵活性的可再生能源。从长期来看，大规模储能方式将以压缩氢气（以压缩气体，氨（NH3）或合成甲烷的形式）存在，可在平衡季节性电力供应和可再生能源需求的变化中发挥作用。”

随着太阳能光伏和风力发电成本的下降，氢从（可远程放置）可再生能源到最终用户的运输过程中因此也受益。即使在考虑了所涉及的输配电成本后，在具有大量可再生资源的地方，设置电解槽也可以作为氢的低成本供应的替代品。