仓库与分拣“零距离”
让供应链更“短”
2018年7月,京东物流旗下的上海“亚洲一号”物流园区被国家发展改革委、商务部联合评定为“国家智能化仓储物流示范基地”。在全国各地,“亚洲一号”带动了当地产业发展,推动着消费、技术、基础设施的全面升级。
“亚洲一号”的大规模启用,对京东物流供应链一体化模式的创新有极大的支撑和促进作用。京东物流之所以能够实现高效履约,在很大程度上取决于仓与分拣中心、分拣中心与配送站的距离是否足够短和科学。
在三年前,京东物流在武汉的仓库和分拣中心是分别独立运营的,地理位置相距10-20公里,长途运输和装卸货物导致运营成本的增加,而随着武汉“亚洲一号”的落地,仓库存储和分拣中心被统一规划在这个园区,省去了长途搬运的麻烦。
同时,集中式规模化的订单处理方式提高了运营效率。据了解,相比三年前,京东在武汉的订单增长了3倍以上,仓库和分拣中心的建筑面积却只增加了约1.5倍。“亚洲一号”生态的优越性由此可见一斑。
有“人情味”的智能园区
员工宿舍、餐饮中心一应俱全
以人为中心,也是京东物流进行“亚洲一号”建设的一个重要原则。
在智能化建设的基础上,“亚洲一号”的建设坚持“配套先行”,明亮整洁的宿舍,集齐全国各大菜系的“京味”食堂、数百个员工停车位满足了员工的日常必需。
而在仓库周边,便利店、餐饮中心、电影院等休闲娱乐设施也都纷纷开设,增强了员工的归属感和凝聚力。
也正因如此,“亚洲一号”每到一个城市,没多久就被“包围”了,很多企业都围拢过来。在上海、广州、武汉、西安、昆山等一些大中城市招商引资的广告中,赫然写着“京东物流来了,你们还等什么”,有的地方甚至把“亚洲一号”作为当地工业参观学习的必经一站。
“人机CP”
3年培养500名物流精英
2018年,“人机CP”成为物流行业不得不提的关键词之一,智能物流的投入和建设逐渐改变着未来物流行业的人才需求结构,也为物流人的转型、成长提供了更大的发展空间。
自2016年初至今,京东物流通过云梯计划培养物流精英。云梯计划因其极高的人才筛选门槛、魔鬼式的训练方式等特点,被称为“物流界MBA”。此外,京东物流推出了一套智能化的物流培训课程,能够帮助新员工快速上手,方便易学。
目前,京东物流共培养了近500名高端技术人才和工程师,在不到3年的时间里,他们从入门级的技术人员成长为物流精英,也为“亚洲一号”、天狼仓、地狼仓、无人仓、无人分拣中心的高效运营提供了强有力的基础,进而间接推动京东的智能物流用5年时间走过了别人40年的发展历程。
短短5年间,京东的“亚洲一号”已经从当年的上海1座扩展到上海、广州、武汉等全国各大城市的23座,通过物流黑科技赢战京东618全球年中购物节,为全球商家和消费者提供全面、高品质与高性价比的物流服务。未来五年,京东物流还将在全国30多个核心城市陆续建造亚洲一号,实现对全国各大省、市、区、县的全面辐射。
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