一周(01.07-01.13)十大要闻第154期

一、卡行获菜鸟和普洛斯增资，内部宣布新CEO关晓东

1月11日，卡行天下宣布引入菜鸟网络、普洛斯隐山资本战略增资。这意味着菜鸟与普洛斯正在升级战略合作，通过加深强强联手，共同建设智能物流骨干网。

此次合作中，菜鸟与普洛斯隐山资本将通过增资卡行天下，升级B2B物流运输网络，提升为货主和企业服务的能力，为客户创造价值。同日，卡行天下董事会任命关晓东担任公司CEO。据悉，关晓东同时担任菜鸟运输网络部总经理。这意味着卡行天下的B2B物流运输网络，已经成为菜鸟智能物流骨干网的一部分。

来源：罗戈网   整理：物流沙龙

二、无车承运人制度 19年或将全面放开一个办法一个标准有望出台

1月11日获悉，自交通运输部推进无车承运人试点两年多至今，适应中国国情和行业发展趋势的无车承运人管理制度和标志规范体系有望在2019年出台。它标志着无车承运人制度在中国将全面放开。

交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林当日在满帮集团主办的无车承运发展趋势论坛上透露，交通运输部计划1月上部会讨论《网络平台道路货物运输经营管理办法》（以下简称《管理办法》），并在合适的时间尽快印发实施。

李彦林表示，《管理办法》将依据2019年1月1日正式实行的《电子商务法》以及《道路运输条例》《网络安全法》等法律法规精神和要求，将包括有车与无车同等对待，线上与线下监督管理一致，安全生产责任不可推卸，公平公开合法经营，依法合规履行纳税义务，积极承担社会责任及切实保护消费者权益等内容。他继续透露，交通运输部计划在2020年之前，全国至少培育出50家无车承运人的头部品牌企业。

此外，他指出，无车承运人试点以来，在税收制度上也有了一些突破，比如无车承运人可以为注册成为个体工商户的个体司机待开货物运输业增值税专用发票，但落地上仍有一点问题。“2019年交通运输部也将与财政部和国家税务总局一起协同推进税收方面的制度，便利个体司机。”

来源：21世纪经济报  整理：物流沙龙

三、百度用自动驾驶送了一票快递

近日，在国际消费类电子产品展览会（CES）举办期间，百度公司通过自动驾驶车队接力的方式，将一件快递从中国湖南长沙运送到美国拉斯维加斯。目前，百度的自动驾驶汽车已经覆盖干线、支线和末端配送，未来的快递包裹可能真要全程“无人驾驶”了。

据了解，经过数年的研发，百度无人驾驶汽车目前已涉足货物运输的干线、支线和末端配送。百度官方透露，搭载了 Apollo3.5 的福特城市厢式货运车 Transit 自动送货服务Udelv，今年也将在美国硅谷开始运营。

来源：快递杂志   整理：物流沙龙

四、顺丰增4亿加码信息化布局

顺丰控股日前发布了一则关于变更部分募集资金投资项目的公告表示，集团计划新增近4亿元募资用于信息服务平台建设与下一代物流信息化技术研发项目的投资。

针对本次变更募集资金投资项目情况，顺丰则在公告中表明，考虑到“中转场建设项目”子项目的建设工期存在一定不确定性，及“航材购置及飞行支持项目”子项目的飞机购置计划调整，以及未来公司会继续加大对科技研发的投入，为提高募集资金使用效率，公司拟在“中转场建设项目”及“航材购 置及飞行支持项目”总投资额不变的前提下，对其部分子项目募集资金投入做出减少调整，共计减少募集资金25,159.21万元。该部分减少的募集资金与募集资金理财、利息等收益合计39,792.95万元将用于增加对原募投项目“信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目”的投资。

据悉，顺丰之前曾向特定对象非公开发行人民币普通股2.27亿股，募资近80亿元，截至2018年年底其募集资金投资项目已累计投入近95%的资金。

同时，顺丰还透露将持续对“智慧地图”及“无人机运输研发”项目进行重点投入，以实现自动化物流的战略。

来源：电商报   整理：物流沙龙

五、圆通“特种”物流业务首次系统性曝光

近日，圆通速递新官网上线。在业务导航栏中，“特种物流”服务被单独列出，并对外系统地介绍了该业务。

根据官方信息，“特种物流”实际上就是“军民融合物流”，主要包括物流配送、军营驿站、仓配一体和军人招聘等服务。

在物流配送方面，“特种物流”围绕平时服务、急时应急、战时应战三项任务；在军人招聘方面，圆通通过“退役军人就业创业孵化基地”，为退役军人创业就业提供平台和舞台。

据悉，2017年9月，圆通便成立了军民融合物流发展部，并在一年后正式更名为特种物流发展部，由一名副总裁牵头负责，并设战略规划、业务拓展、市场营运、专属客服、财务保险5个团队，足见圆通对该业务的重视。

来源：快递杂志    整理：物流沙龙

六、百世布局泰国快递服务 未来将覆盖东南亚市场

1月11日,百世集团在泰国曼谷举行快递起网启动仪式，现场宣布百世快递业务在泰国实现全境覆盖。据了解，百世于2018年11月首次在大曼谷地区推出快递服务，现在该服务已经扩展到77个省，业务覆盖泰国全境。

据悉，百世快递业务在泰国采用独具特色的“自建快递分拨+末端网络加盟”的方式，目前已经建设4个运营中心，71个区域网点，500多个门店，实现泰国全境覆盖。2019年百世在泰国将扩充门店数量到2200个，全区域路由直发，次日达服务时效将处于泰国同行业领先水平，同时进一步推进“仓配一体”“跨境一单到底”等综合物流产品，全方位提升综合服务水平。

值得一提的是，百世在泰国还将实施人才、服务、合作伙伴本地化策略，本地招聘、本地培养人才将占比90%，并与优秀合作伙伴及本地加盟商共同打造一站式智慧供应链平台。

来源：罗戈网   整理：物流沙龙

七、聚盟再获过亿融资，投资方为赛富基金

1月7日，专注打造中国专业大票零担网络运营服务商——聚盟，在长沙的年会上宣布完成过亿元Pre-A+轮融资，投资方为赛富基金。

聚盟，是一家专注打造中国最专业大票零担网络的运营服务商。

本轮投资方赛富基金作为一家为亚太地区高成长性企业提供资金支持的私募股权公司，目前管理总规模近60亿人民币和40亿美金的投资基金。赛富基金曾投资成功中粮我买网、洋码头、G7汇通天下等。

来源：聚盟全直达   整理：物流沙龙

八、跨境进口新政将普及到全国96个综合保税区

从国务院新闻办今日（10日）上午的例行吹风会上了解到，海关总署日前会同税务总局等14个部门起草的《促进综合保税区高水平开放和高质量发展的若干意见》将于近日正式印发，推出21项具体举措，打造五大中心，全方位多角度促进我国综合保税区发展。

将出台的《促进综合保税区高水平开放和高质量发展的若干意见》明确提出：我国综保区建设目标就是打造加工制造、研发设计、物流分拨、检测维修和销售服务5个中心，同时推出21项具体措施，全方位、多角度促进我国综合保税区升级发展。

该《意见》明确了免除手机、汽车零部件等产品内销环节自动进口许可证等多项海关手续的简化。同时《意见》明确将跨境电商零售进口税收政策逐步扩大到所有的综合保税区，并对综合保税区内的创新型企业予以扶持。

据了解，截至2018年底，我国已拥有海关特殊监管区140个，其中综合保税区96个。2018年1-11月，全国海关特殊监管区域实现进出口值4.7万亿元人民币，同比增长12.3%，占同期我国外贸进出口总额的16.8%，以占全国二万分之一的土地面积，实现了约六分之一的外贸总量。

来源：新京报    整理：物流沙龙

九、中储智运启动C轮融资 争取3年内实现IPO

近日，中储智运创始人李敬泉接受中国证券报记者专访时表示，作为中国诚通集团混改“试点中的试点”，中储智运是全国最早开展无车承运人模式、提供货运竞价交易的共享互联网电商交易平台之一，近期在完成物流产业投资基金B+轮融资后，将于今年一季度启动C轮融资。同时，在2018年完成千万利润的基础上，争取在2019年实现盈利的大突破，开启IPO上市辅导计划，并争取3年内成功实现IPO。 

来源：中证网  整理：物流沙龙

十、法雷奥合作美团共同研发无人配送技术

1月9日，法雷奥与美团就最后一公里无人配送技术达成战略合作，双方共同研发适用于最后一公里的无人配送车辆。

结合美团的应用场景和无人驾驶技术，法雷奥将为无人配送车辆的研发提供包括但不限于电机、传感器、照明及热管理等关键零部件及相关技术。法雷奥在这些领域拥有世界前沿的产品和解决方案，处于业内领先地位。

来源：腾讯网   整理：物流沙龙