有行业专家人士分析，新能源将影响目前的数字化世界的转型，形成新的商业流和新的商业模式，这个影响包含电力结构，无人驾驶技术，数字化电力生态，自动智能技术等。未来5年新能源将成为叉车行业的最重要发展元素，发展新能源叉车将成为企业商业模式转化的重要内容。因此在新能源在叉车转化的时期，我们需要从场景设计，TCO设备全生命周期管理，投资回报率ROI等角度，进行全新商业模式的设计。实现从产品到服务的转化。物流行业的第四方物流的发展将大大促进叉车为主的物流设备运营模式的转变。

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　　此外，在AGV改装领域，掌握核心技术和自有技术的AGV叉车企业显然比拿来主义的购买现有传感和导航装置的企业走得更远。正如新能源叉车不是单纯一个电池的切换一样，AGV叉车不应该是简单传感器和导航算法的切换，它实际上是应该围绕一个应用场景给出的一个自动化的解决方案。
　　但在这种环境下不能忽视的一点是中国的物流标准化程度很低，这对叉车智能化的发展有着不利因素。众所周知，智能化设备对标准化有着更高的要求，我们看到，国内的汽车、烟草等行业物流智能化程度很高，而第三方物流公司通常智能化程度较低。所以要提升整个国家的物流智能化状况，物流标准的制定将起到决定性作用。

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　　叉车行业转型期已到来，大企业已提前规划好未来的走向，中小企业要如何在这场硝烟弥漫的战场生存下来，找出一条适合自身企业生存的发展道路，避免同质化竞争，是当下最为紧要的。