回顾一下2016和2017年发生的企业重大重组并购，这些收购并不仅仅是叉车行业之间的收购，其领域涉及到自动化、内部物流、解决方案、智能化、无人化等与人工智能、智慧物流相关的领域，通过信息处理与数据分析寻找了解客户需求，通过智能化、自动化、无人化等实现自动化物料搬运的解决方案。
    业内人士认为，根据市场环境分析，目前以内燃叉车为主的企业，仍然主导中国叉车市场，但面对新能源叉车、智能化叉车、AGV市场的直接检验，来自其他行业对自动化及智慧物流的虎视眈眈，将加速2018年叉车行业洗牌和竞争格局。

　　行业洗牌加速
　　一、美的布局机器人产业链初具规模
　　2017年1月上旬，全球知名智能自动化解决方案供应商库卡集团被美的收购，美的持有库卡94.55%的股份。美的与库卡此前已达成协议，将维持库卡现有管理层，允许库卡独立运营。美的还将帮助库卡在中国发展机器人业务。
　　同年2月，据以色列媒体报道，美的与以色列运动控制系统解决方案提供商Servotronix达成战略合作交易。美的集团总裁方洪波确认美的已收购Servotronix愈50％的股份。
　　Servotronix是一家开发和销售运动控制及自动化解决方案的企业，主要提供编码器、伺服驱动器、多轴运动控制器等产品。属于机器人产业上游核心零部件生产者。

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　　此前，美的收购的库卡公司，是世界机器人制造“四大家族”之一，但其伺服驱动器、控制器等核心零部件仍需对外采购。美的集团旗下还有一家上市公司是威灵电机，主要生产伺服电机。Servotronix、威灵电机加上库卡，美的在机器人产业链方面的布局已初现规模。

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　　二、丰田开设新的业务分支-丰田先进物流方案（TALS）
　　2017年丰田收购Bastian Solutions, LLC、TICO开设了新的业务分支——“丰田先进物流解决方案”（TALS），专门经营与北美区域内的物流相关的解决方案以及开展相关活动；同年收购范德兰德公司（Vanderlande）提供综合自动化物料搬运解决方案， 扩大了丰田的全球服务范围，涵盖几乎所有的自动化需求的市场。