今年，美国4月份的就业增长大幅反弹，失业率下降至4.4％，接近10年来的最低点。今年的平均每月平均增长18.5万，失业率下降了十分之一个百分点，达到2007年5月以来的最低水平，远低于最近联邦储备委员会全面就业预期的中位数。

　　报告提供了一个日益稳定的经济的快照。即使连续79个月的就业收入，美国劳工市场仍然稳步扩张，治愈经济衰退中的大部分损失。

　　在采矿和制造业方面，就业增长看来相对较小，但受到政府推动行业就业的关注。

　　劳工局局长亚历山大·阿科斯塔在5月5号的一份声明中表示：“就业机会的稳步持续增长等于美国工人的新工资和美国家庭的收入。“不过，随着我们继续关注就业增长，缩小技能差距和扩大所有美国人的机会，我们将面临挑战。”

　　在经济衰退期间，采购AGV（自动导向车）成本压力更大。制造商认为，尽管自动化能大副提高工作效率，相对设备高昂的价格，劳动力廉价时仍有广泛的空间。但所有这一切逐渐都将改变了。

　　2007年，劳动力成本接近每小时两倍;根据劳工统计局的BLS，目前的国家制造业平均每小时25美元，不包括健康保险，工人赔偿以及其他所需的职业安全与健康管理培训费用。

　　加上劳动力的复杂性是老熟的劳动力劳动。失业率低的时候，有超过六百万个未实现的制造业就业机会。所拥有的技能与所需的技能不符。机器人技术解决方案将会占据越来越大份额的就业机会。

　　制造商正在投资AGV以提高车间效率并降低运营成本。由于进场成本高，仅在仓库，汽车装配厂和其他具有大量占地面积的作业中才发现自动导向车。低失业率与最近的进步相结合，使机器对各行业的中小型制造商更具吸引力。

　　由于灵活的技术现在在装配线上更加经济实惠，更易于使用，许多较小的制造商和单一位置分配中心正在部署无人驾驶车，机器人部件箱和自动拖车。制造工程师拥有最佳实践的精益制造解决方案，这些解决方案正在推动价格下降，使这些解决方案适用于所有人。

　　今天的AGV比十年前更为先进。这些机器现在更快，更安全，更易于编程，更精确和更便宜。即使是被忽视的最小制造商或经销商，现在也可以获得更好的吞吐量，生产率和成本效益的技术。

　　随着电子商务的蓬勃发展和客户对上升的期望，分销和履行中心以及第三方物流（3PL）供应商需要一种创新的方式来降低成本并提高吞吐量。自动化材料处理需求的低基础设施解决方案包括采摘，每个拣选，货物对人，个人对货物和机器人输送混合动力系统。

　　在宏观经济学方面的充分就业是没有周期性或缺乏需求的失业率的就业率水平。大多数主流经济学家将其定义为在0％以上的可接受的失业水平。

　　最近的数据显示，制造商去年为美国经济贡献了2.18万亿美元，自2009年第二季度以来，制造商贡献了170万亿美元。在同一时期，耐用品制造业的增加值从0.87万亿美元增长到1.20万亿美元，非耐用品产量从0.85万亿美元增长到1.00万亿美元。2016年，制造业占GDP的11.7％。（资料来源：经济分析局）

　　对于制造业每花费1美元，经济增加了1.81美元。这是任何经济部门的乘数效应最高。此外，对于制造业中的每个工人，还有四名雇员在其他地方雇用。（来源：使用IMPLAN的NAM计算）

　　根据全国制造商协会（NAM），有新的研究表明，制造业对经济的影响在考虑到整个制造业价值链以及其他行业供应链制造业时的影响甚至更大。这种做法估计制造业可能占国内生产总值和就业的三分之一。它还估计，每增加1.00美元的制造业总乘数效应为3.60美元，其中一名制造业雇员在其他地方产生了另外3.4名员工。（资料来源：制造商生产力和创新联盟）

　　美国的绝大多数制造企业都很小。2014年，制造业有251,901家，其中只有3,749家，少于500名员工。事实上，这些公司中有四分之三的员工少于20人。（资料来源：美国人口普查局，美国企业统计）

　　尊重小型制造商的价值是显而易见的，但在自动化领域大多数都被忽视，甚至忽视了这些小型制造商的价值，每个制造商都可以从全面自动化中获得相同的收益。全自动化操作还有很长的路要走。