仓库发货环节碎片化、零散化的趋势愈发明显，对整个仓储流程提出了新的挑战。

　　智能化管理能够赋予仓库灵魂，提高工作效率。

　　“收到订单，查找商品位置，规划路径，派闲置的3号机器人前去，找到商品货架，验证是否正确，顶起货架，送往1号工作台……”这不是仓库管理员的发号施令，而是一个智能仓库系统的“心路历程”。

　　一般的仓库里是人走到茫茫货架中寻找订单上指定的商品，而记者在一座智能仓库里看到，穿梭于货架之间的是一台台机器人。工作人员只需站在工作台前，等待机器人把货架运到身边，再按照指示灯的提示，拿取相应盒子里的所需商品，进行扫码、发货。

　　“货到人的智能化模式大大降低了人力成本，使得仓储系统变得更加高效。”上海快仓智能仓储CEO杨威表示，在电商的发展带动下，供应链体系发生了很大的变革，仓库发货环节碎片化、零散化的趋势愈发明显，对整个仓储流程提出了新的挑战。而智能化管理能够赋予仓库灵魂，提高工作效率。

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　　三位技术男的创业

　　电子商务的兴起不仅改变了人们的购物习惯，也对仓库管理提出了更高的要求，因为电商的订单更加零碎、分散，将传统技术运用其中，效率低下、出错率高，而电商平台的消费者对于发货错误的容忍度又远远小于2B业务。因此，市场急需一场“革命”，来满足新的需求。

　　2012年3月，美国电商平台亚马逊宣布以 7.75 亿美元现金收购 Kiva System 公司，以获得 Kiva System 的机器人仓储服务。这一事件在业内顿时引起轰动，它似乎为人们指明了电商仓储的未来方向。

　　亚马逊“破冰”之后，在大洋彼岸的中国，很快出现了一些效仿Kiva的企业，意欲复制“亚马逊模式”。

　　2013年的一天，杨威接到了一个电话，是他的一个同学打过来的，对方请他帮忙评估几家拷贝Kiva的公司是否值得投资。北大计算机系硕士毕业、从事港口自动化工作的杨威利用自己的技术知识进行分析判断，几经斟酌，他认为这些项目还不够成熟。给同学回了电话之后，他觉得意犹未尽。于是，又打开电脑，查找资料、试验算法……开始从技术的角度思考这件事情的可行性。

　　一次偶然的机会，让杨威关注到了智能仓储这个领域。他利用工作之余的闲暇时间对这项技术进行深入的研究，并找来那位找他帮忙、做机械学习工作的同学，又拉上另一位自动化领域的同事，共同探讨。最终，他们心中得到了肯定的答案。2014年3月，快仓智能仓储正式成立，三位技术男走上了创业的道路。

　　三位合伙人均为技术出身，这为公司带来了浓厚的研发风气，在创立伊始，俨然一间研发中心。但同时，管理经验的缺乏成为了技术男们的明显短板。“一开始只有七个人，其他六位工程师都忙着搞研发，我作为CEO，精力比较分散。招聘、财务、融资，甚至是保洁，身兼数职。”回忆起那段时光，杨威坦言，三个工程师，对资本市场和创业模式都不甚了解，只是从技术的角度觉得这件事可以做出来，而且很有价值，就去做了。因此，刚开始的时候，公司管理起来比较吃力。自己通过学习相关的知识，也只能是维持公司不要乱套，真正要让公司管理行之有效，还得让专业的人来做。他举例说，例如招聘的时候，技术出身的他只能评估应聘者的技术能力。但除了这个，还应考量他的人品、性格等方面融入团队的潜力，否则一些潜在的问题终会逐渐显现。而诸如销售、运营等自己不熟悉的岗位，就更难评估了。后来，随着公司的发展壮大，各个部门组建起专门的团队，实现了管理的迭代，各项业务有序发展起来。

　　另一方面，融资也是初创公司惯有的“老大难”问题。对于三位创业经验尚浅的技术男来说，更是如此。在花光了自己投资的一百多万以后，他们面临着“山穷水尽”的窘境。而在“双创”概念还未提出的当时，初创企业的融资渠道并不通畅。起初，杨威把希望寄托在政府补助上，但却“碰了一鼻子灰”——他们的项目雏形连初选都过不了。直到他们拿到了第一笔650万元的天使投资之后，20万元的政府补助才来“锦上添花”。

　　说起获得第一笔天使投资的经历，杨威也很是感慨。“那也是一次很偶然的机会，一个做二级市场的朋友帮我在一个物流和快递的行业群里宣传了一下，有个做电商代运营的客户看到以后很感兴趣，就找到了我们。”他感叹道，“万事开头难！非常幸运我们能够熬过那段困难时期，否则现在这帮技术男仍然还在各自领域打拼着。”据悉，快仓智能仓储已于2015年10月完成了3000万元的A轮融资。