发布询价单
您的位置:首页 > 资讯 > 企业动态 > 正文

WAIC2019 音锋展示世界首个5G+港口无人驾驶智慧港口场景应用

2019-09-03 11:12 性质:转载 作者:音锋股份 来源:音锋股份
免责声明:AGV网(www.chinaagv.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
8月29日上午,2019世界人工智能大会在上海世博中心隆重开幕,打开了一个探索人工智能发展的新篇章!为期三天的盛会,三马聚会,二马同槽,超过200场各类论坛...

  8月29日上午,2019世界人工智能大会在上海世博中心隆重开幕,打开了一个探索人工智能发展的新篇章!

  为期三天的盛会,三马聚会,二马同槽,超过200场各类论坛和特色活动,海内外顶尖专家学者畅谈前沿观点,全面展现世界人工智能发展前沿趋势,为我们带来了一场精彩绝伦的科技盛宴!

2019世界人工智能大会开幕大片(来源:第一财经)

展台位置

音锋股份展位号为A395

展示信息

  音锋股份在本次大会首次亮相,展示世界首个5G+港口无人驾驶智慧港口应用场景,这个系统由音锋股份与华为技术、振华重工一起倾力打造。

关于5G+无人驾驶技术介绍视频如下

  音锋机器人股份有限公司总经理朱珍伟对5G无人驾驶技术是这样阐述的,“5G技术与无人驾驶技术天然就很匹配,5G有几个重要的特征,一个是低时延,一个是大带宽,一个是海量接入。5G的网络时延可以在毫秒级,这个特征可以使远程操控和接管无人车变成可能,减少了无人驾驶在恶劣环境的危险,使无人驾驶更加可靠;大带宽使得无人驾驶车辆的3D状况姿态可以快速地传到后台,后台利用AR、VR技术使远程的操控身临其境;海量接入让无人驾驶通过V2X与外部设备及环境的交互和互联互通成为可能,5G和4G以前的通信网络最大的区别在于4G以前的网络主要面向人的通信连接,5G因为它的海量接入,使万物互联通过5G网络成为了可能。5G与无人驾驶技术相结合,落地在封闭的港区环境里。无人驾驶集装箱卡车实现L4的无人驾驶技术,卡车与卡车之间相互通信,集卡与外部的港机、交通信号及其他设备相互联通。集卡本身具备边缘计算能力,后台的云及各种终端通过5G网络互联互通,在港口通过V2X(Vehicle to Everything)实现新一代的智慧港口。我们(华为,音锋,振华重工)是全世界第一个实现通过5G的网络将无人驾驶集卡编队系统在实际的港口(新加坡港)环境实现落地的,实现了港口环境的5G通信、无人驾驶集卡车队动态编组、自动车距保持、感知风速减少能耗、智能路口调度、远程接管操控等功能

上海音锋机器人股份有限公司,前身为上海英锋工业设备有限公司,成立于2003年,是中国智能搬运机器人系统集成商。公司以物联网技术助推智慧物流建设,为客户提供集方案规划、研发设计、生产制造、安装调试、售后维护为一体的全流程服务,主要产品有仓储物流控制软件、仓储管理系统、搬运机器人、自动化仓储输送系统、SAP接口三维监控等。2015年在全国中小企业股份转让系统正式挂牌,股票代码:833740。作为国内密集存储设备供应商与自动化物流系统集成商,上海音锋机器人股份有限公司的产品与系统应用于生产型企业和物流中心仓,公司秉承“服务,创造客户满意度”的企业宗旨,从专业的角度为客户提供智能搬运机器人产品和解决方案。

网友评论
文明上网,理性发言,拒绝广告

相关资讯

关注官方微信

手机扫码看新闻