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从入库到出库,林德MyMA全栈应用软件如何让智能工厂“自己运转起来”

2026-07-31 09:19 性质:转载 作者:林德 来源:林德
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在制造与物流场景中,很多企业已经部署了AGV、穿梭车、输送系统等自动化设备,但真正决定效率的,往往不是单一设备,而是设备之间能否协同、系统能否打通、流程能否闭环。这正是MyMA的价值所在作为...

在制造与物流场景中,很多企业已经部署了AGV、穿梭车、输送系统自动化设备,但真正决定效率的,往往不是单一设备,而是设备之间能否协同、系统能否打通、流程能否闭环

这正是MyMA的价值所在

作为林德自动化全栈应用软件—MyMA不仅是一个管理平台,更是连接业务系统与自动化设备的“中枢大脑”。它将仓库业务流、信息流设备流统一起来,让入库、存储、配送、出库等环节形成可调度、可执行、可追踪、可优化完整流程

(点击视频,看MyMA如何让工厂“跑起来”)

01

核心系统架构

MyMA的“中枢大脑

WMS(仓库管理系统)

ERP、WMS上位系统无缝协同,精准管理货物信息与库存状态。

WES(仓库执行系统)

面向物流任务与生产制造流程,通过规则引擎任务进行编排、排序与优化,确保资源高效利用。

WCS(仓库控制系统)

负责设备的执行控制,对接PLC、I/O底层系统,将上层任务下发为具体设备动作,保障执行准确稳定。

02

全流程运作

从入库到出库的无缝衔接

入库阶段:智能规划,高效上架

当上位系统推送ASN/入库任务后,MyMA系统开始接收并处理任务,结合现场设备能力与库位策略,规划入库流转路径。AGV接收系统指令,自动完成货物的搬运与接驳;随后,穿梭车系统精准执行货架上架作业,大幅提升入库效率。

库存管理:实时响应,精准配送

入库的物料在MyMA系统的管理下,会实时转化为可用库存。在MES叫料出库场景下,系统能够自动响应产线需求,调度AGV将物料精准、准时地配送至生产线边,真正打通“仓”与“线”的协同壁垒。

出库阶段:指令触发,自动流转

当ERP或上位系统触发发运出库指令后,MyMA系统会自动定位目标货物,并调度AGV完成从货架到出货区的运输任务。整个出库流程高效顺畅,确保订单的快速响应与交付。 

03

数据监控

闭环决策,全局可视

算法赋能,智慧决策

MyMA系统不仅能执行任务,也能持续沉淀追踪全流程数据。其通过报表模块,企业可以实现从原料入库到成品出库的全过程可视化,并基于数据形成闭环的智能决策体系,持续优化运营策略。

林德MyMA全栈应用软件,通过软硬件的深度集成,构建了一个高度自动化、柔性化现代仓储运营模式。它不仅让仓库变得更聪明,更让自动化设备在产线上“大显身手”,推动企业内部物流“单点自动化”走向“全链路协同”

“高效源于魅力科技”

林德(中国)叉车有限公司,1993年成立于厦门,是林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术研发基地。公司现有5,000多名员工,销售服务网络覆盖全国290个点,致力于为各行业客户提供专业的内部物流解决方案。

林德(中国)秉承“用科技创造物流高效”的经营理念,坚持以用户需求为导向,深入实际应用场景,持续打造物超所值的搬运设备、服务及整体解决方案。在新能源、自动化及数字化等新兴领域,公司相继推出锂电、氢燃料电池、AGV自动搬运机器人、数字化车队管理系统等新技术、新产品,实现“从单点设备到万物互联”、“从产品到硬件+数字化/自动化+应用场景”的转型升级,成为值得用户信赖的行业解决方案供应商。

近年来,林德(中国)加速推进自动化战略转型,积极布局智能制造与智慧物流。通过构建“软件+硬件+服务”三位一体的柔性自动化解决方案,从顶层应用软件到智能搬运设备,实现端到端一站式交付,助力企业推动内部物流的智能化、柔性化升级,为行业向高效、智能、可持续方向发展提供有力支持。


*林德物料搬运系凯傲集团成员,业务覆盖全球100多个国家和地区,致力于为设备及内部物流系统提供集成解决方案。

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