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破解锂电设备出海“安全锁”,SMM技术方案以μm级防护重塑智造新高度!

2026-07-12 10:55 性质:转载 作者:科尔摩根 来源:科尔摩根
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国内锂电装备制造强势崛起,设备商出海步伐加快,但“走出去”远非易事。除了应对多变的贸易政策,更需跨过严苛的功能安全认证这一硬门槛。安全早已不止是防护底线,更是设备核心价值所在——尤其...

国内锂电装备制造强势崛起,设备商出海步伐加快,但“走出去”远非易事。除了应对多变的贸易政策,更需跨过严苛的功能安全认证这一硬门槛。安全早已不止是防护底线,更是设备核心价值所在——尤其在欧洲市场,符合ISO标准的本地化安全功能,正是叩开高端市场的“通行证”。基于此,一家深耕方壳电池顶盖焊接的企业在新一代方形电池顶盖全自动组装线研发之初,便将“国际合规+安全高效并存”列为关键目标,力求打破安全与产能难以兼得的困局

设备介绍

PART 01

针对锂电方壳电池顶盖侧焊工艺开发的方形电池顶盖全自动组装线,专为高节拍、高精度焊接场景打造,是当前出色的全流程自动化解决方案。集成自动上料、精密定位、激光焊接、在线检测、磁驱工位切换及自动下料全流程,依托多段式精密焊接与双向同步对焊工艺,结合磁悬浮柔性工位切换系统,构建高稳定作业平台,综合生产效率达到极高水准。

设备运维四重难题

PART 02

该设备体积远大于普通顶盖焊设备,生产运维过程中面临多重挑战:

安全与效率如何兼顾

设备检修、内部调试时,传统STO断电防护会让整机完全停转,无法低速点动校准焊接参数,调试流程繁琐,大幅拉长停机维护时长,降低产线综合效率。

狭小空间作业风险大

设备内部空间狭小,人工进入调试时若设备意外高速运动,极易引发碰撞、挤压等人身伤害事故,常规安全方案无法区分生产模式与维修模式,缺少分级安全管控机制。

如何突破出海认证门槛

企业持续拓展欧洲锂电设备市场,欧盟强制要求设备具备合规安全限速、分级停机等功能安全能力,普通伺服系统无集成式安全运动监控,额外加装外部安全PLC、安全控制器集成难度大、成本高,难以通过ISO功能安全认证。

精密焊接稳定性挑战

激光焊接对运动速度波动极其敏感,速度波动过大会直接造成焊缝瑕疵、良品率下降,安全功能介入时不能破坏多轴同步控制精度与运动平稳性。

科尔摩根轻松破局

PART 03

针对上述挑战,设备制造商选择了由科尔摩根AKD2G伺服驱动器和IC直线电机构成的,集成‌了SMM(SafeMotion Monitor)安全‌功能技术的传动解决方案,将安全功能深度融入设备控制核心。

AKD2G伺服驱动器

IC直线电机

安全功能技术底座

SafeMotion技术将安全功能深度集成于AKD2G驱动器内,省去控制器、安全PLC与驱动器间复杂的外部联调环节,大幅降低系统复杂度与集成成本。SMM内置SafeStop、SafeSpeed、SafePosition全系列ISO认证安全功能,支持双通道STO及SIL1至SIL3多级安全等级,针对危险运动区域更提供16种细分安全功能,全面适配各类复杂工业场景。

核心安全功能应用

设备重点部署两项核心安全功能,精准匹配设备运行与维护需求:

SLS(安全限制速度)

SLS可以使运动继续进行,但会处于特定的速度限制下。如果出错,将会触发安全停止。

SS1(安全停止1)

凭借安全停止特性,轴会通过受控减速进入静止状态,随后电源中断使电机处于无转矩状态(SS1)或是将电机保持在受控静止状态(SS2)。

定制化系统配置

硬件层面,设备核心运动单元搭载科尔摩根IC系列直线电机,凭借高响应、高性能特性为高速焊接提供稳定动力,支撑μm级定位精度;安全功能选用AKD2G FS3伺服驱动器为载体,通过PLC安全IO模块动态控制SIN3/SIN4安全信号,实现生产与维修模式的灵活切换。参数配置上,在常规伺服参数基础上,结合实际工况针对性设定安全参数,明确SS1与SLS功能经SIN3/SIN4端口触发,确保安全机制精准响应

安全参数设置

维修模式创新设计

方案最具突破性的设计在于维修模式下的慢动作运行策略:当切换至维修模式时,系统自动触发SLS功能,将各轴运动速度限制在安全阈值内,既避免了误触高速运动引发的碰撞、挤压风险,又通过可视化的低速运行状态为操作人员提供清晰的设备反馈,支持点动调试与精细校准,彻底解决了传统STO方案“停机即停摆”的问题。

四重收益全面落地

PART 04

生产效能与焊接质量双提升

整机测试数据显示,设备运行稳定性优异:焊接时速达300 mm/s,焊接效果良好;在处理360 mm×40 mm规格电池时,整机效率可达34 ppm。同时,全程速度波动峰峰值控制在5.6‰以内,匀速焊接阶段波动值进一步降低至2.8‰,更小的速度波动为获得更优异的焊接质量提供了关键保障

兼顾运维安全与产线效率

维修模式下依靠SLS低速可控运行,无需整机断电停机,操作人员可直接低速点动调试、校准焊接参数,大幅缩短设备停机检修时长,解决传统STO方案停机调试效率低下的痛点;低速运行机制从根源规避设备内部高速运动伤人风险,人员作业安全等级显著提升

功能安全合规,助力海外市场拓展

SLS等功能可满足相关欧盟功能安全标准要求,为设备通过海外认证提供了核心技术支撑。该方案的落地,不仅帮助客户满足了目标市场的准入要求,更形成了差异化竞争优势,为后续高端市场订单获取奠定了坚实基础。

一体化安全架构降低运维成本

统一驱动器内置安全监控体系,故障可快速诊断定位,区分普通运动故障与安全回路故障,便于设备售后检修;分级安全逻辑区分生产、维修工况,安全防护自动化切换,减少人工安全操作流程,降低现场运维人力成本

综上,科尔摩根SMM功能安全方案通过深度集成的安全设计,既守住了人员安全底线,又释放了设备性能潜力,为锂电焊接设备的全球化应用提供了可复制的应用参考。

本文作者

The author of this article

张涛

科尔摩根高级应用工程师

具有15年自动化行业的从业经验,在运动控制系统方案选型和应用等方面拥有丰富的经验。

Kollmorgen AGV在过去的50多年里,通过NDC平台为自动导引车(AGV)和移动机器人提供了车辆自动化解决方案。通过OEM和系统集成商合作伙伴的生态体系,在全球范围内为各种应用部署了数万辆先进的自动引导车辆。

科尔摩根AGV的解决方案由:系统、车辆、软件工具和服务组成。其中NDC平台不仅支持目前市面上多种主流导航方式,如激光导航,自然导航,二维码导航等,还支持他们的组合导航方式。同时,NDC平台包括用于管理车队和有效引导车辆的软件,以及用于导航和控制的硬件。后期,科尔摩根AGV 定期为合作伙伴提供技术支持,培训,咨询等服务。

使用Kollmorgen NDC8,合作伙伴几乎可以实现不同类型的车辆或移动机器人的自动化,并将其集成到全球任何行业的任何类型的应用场景中。为终端用户降低从前期项目实施到后期系统运维各方的实际成本。

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