发布询价单
您的位置:首页 > 资讯 > 企业动态 > 正文

“窄”道超车:1.85m巷道,四台座驾人下型三向叉车,卓一助动力电池企业实现库容翻倍式增长!

2026-01-20 10:29 性质:转载 作者:卓一智能叉车 来源:卓一智能叉车
免责声明:AGV网(www.chinaagv.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
动力电池行业,仓储能力与物流效率直接关系到企业的市场竞争力。随着产能扩张与用地成本攀升,企业物流环节亟待升级。本次案例中,卓一智能叉车向某动力电池行业客户交付了4台座驾人下型三向叉车,...

动力电池行业,仓储能力与物流效率直接关系到企业的市场竞争力。随着产能扩张与用地成本攀升,企业物流环节亟待升级。本次案例中,卓一智能叉车向某动力电池行业客户交付了4台座驾人下型三向叉车,帮助客户在仅1.85m的巷道中实现了重型货物的安全高效存取,为行业物流提质增效提供了可复制方案。

客户专注于动力电池的研发与制造,是新能源行业的优质精密零部件供应商。近年来,随着订单量快速增长,原有的仓储物流模式已无法满足需求。客户希望在不增设仓库的前提下,通过布局结构调整和设备升级匹配快速增长的订单需求。

库容量急需突破

仓库原先采用地堆式存储,大量宝贵的仓储面积被通道占用,产能扩张引发了爆仓现象,急需提升库内存储能力。

作业流程冗长低效

传统平衡重叉车转弯半径大,存取作业流程中转向操作多,通行效率低下。

员工疲劳影响搬运安全

驾驶员长时间站立驾驶易疲劳,影响作业状态与操作精度,动力电池价值高昂、重量大,稳定存取、降低搬运风险是客户的重点需求。

结合客户需求和现场物流条件,卓一团队提供了窄巷道货架搭配4台座驾人下型三向叉车的物流方案。

设计窄巷道高位货架方案替代地堆模式,充分发挥10.5m库高的垂直存储能力;将原本3米以上通道缩窄至1.85m,巷道深度35m,横向和纵向存储能力也被充分释放,轻松解决爆仓压力。

卓一座驾人下型三向叉车,不必调转车身可对三个方向存取货,省去多次换向时间,存取作业更高效。

电磁力线辅助驾驶,在巷道内,无需人工控制左右方向,就能实现叉车直线行驶的效果,不仅进一步降低碰撞风险,更提高了拣选及出入库作业的连贯性与稳定性!

符合人体工程学的座驾式设计,能够有效降低驾驶员长时间驾驶的疲劳度。

本次交付的车辆载重1.5吨,高空载荷稳定性强,叉取货物平稳。

货叉处配有摄像头和水平激光线,叉车驾驶员可通过监控显示屏快速判断货叉高度,对准托盘位置,进一步提升货物存取的精准度,有效降低货损及厂区安全风险。

关注官方微信

手机扫码看新闻